为减少隧道内固定火灾荷载，隧道内通风系统的柔性接头可采用（ ）。风管及其保温材料应采用（ ）。

试卷相关题目

• 1某双孔隧道，仅限通行非危险化学品等机动车，其封闭段长度为1700 m，根据《建筑设计防火规范》（GB 50016)的规定，该隧道应为（ ）隧道。

  A.四类

  B.三类

  C.二类

  D.一类

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• 2采用水力压接技术将预制的管段在事先开挖的基槽内逐节连接起来，使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法被称为（ ）。

  A.明挖法

  B.暗敷法

  C.盾构法

  D.沉管法

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• 3某城市交通隧道可通行危险化学品等机动车，隧道封闭段长度为999 m，根据《建筑设计防火规范》（GB 50016)的规定，该隧道属于（ ）隧道。

  A.四类

  B.三类

  C.二类

  D.—类

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• 4地铁作为重要的交通工具之一，其火灾安全问题也成为人们关注的焦点。下列关于地铁防排烟设施设置的说法，正确的有（ ）。

  A.连续长度为250 m的地下区间隧道应设置机械防排烟设施

  B.高架车站应采用自然排烟，当确有困难时，应设置机械排烟设施

  C.地铁内防烟楼梯间和前室可不设置机械防排烟设施

  D.地下车站的站厅和站台可不设置机械防排烟设施

  E.连续长度大于60 m，但不大于300 m的区间隧道，可采用自然排烟

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• 5下列关于地铁设计防火的说法，正确的有（ ）。

  A.车站每个站厅公共区安全出n的数景应经计算确定，且应设置不少于1个直通地面的 安全出口

  B.地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚应采用A级不燃材料，墙面、地面不低于 M及

  C.地下车站站台和站厅公共区可划为一个防火分区

  D.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不宜超过500 m2

  E.站台和站厅公共区域内任一点至疏散通道口和疏散楼梯口或用于疏散的自动扶梯口 的最大疏散距离不应大于50 m

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• 6某加油与常规CNG加气合建站，有3个汽油罐，单罐容积30 m3,1个柴油罐，单罐容积30 m3，储气设施总容积18 m3。该加油与常规CNG加气合建站应划分为（ ）级加油加气站。

  A.四

  B.三

  C.二

  D.一

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• 7某加油站，设置了 4个容积为20 m3的汽油罐，1个容积为40 m3的柴油罐，则该加油站的等级应是（ ）。

  A.四级

  B.三级

  C.二级

  D.—级

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• 8压缩天然气加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于（ ）m，双车道或双车停车位宽度不应小于（ ）m。

  A.4.5 9

  B.4 9

  C.4.5 6

  D.4 6

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• 9加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚有效高度不应小于（ ）m。

  A.6

  B.5.5

  C.5

  D.4.5

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• 10下列关于加油加气站的平面布置的叙述，正确的是（ ）。

  A.加油加气作业区内的停车位采用沥青路面

  B.加油加气站的工艺设备与站外构筑物之间设置2. 2 m的不燃烧实体围墙

  C.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于8 m H-考虑到排水，站内道路设定向站外的坡度，坡度为9%

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