在国际海运保险中， 是指保险标的物发生事故后，虽然未全部毁灭，但对其进行救助或修理的费用估计要超过保险价值。

试卷相关题目

• 1能够集中加强对国际业务的管理，但容易造成国内、国外两大部门的对立，不利于资源优化配置的跨国企业管理组织形式是

  A.国际业务部

  B.全球性地区结构

  C.全球产品结构

  D.全球职能结构

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• 2( )是跨国公司将上述两种或两种以上的组织结构结合起来设置分部而形成的组织结构。

  A.全球产品结构

  B.全球性地区结构

  C.全球混合结构

  D.全球职能结构

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• 3国际化经营的市场进人模式中， 是花费资源最多、面临风险最大的模式，但同时对市场的渗透最完全，获得的控制权也最强。

  A.直接出口模式

  B.许可经营模式

  C.合同制造模式

  D.国际直接投资模式

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• 4许可模式中， 是指在一定期限和区域内，除了被许可方可以使用许可证协议下的技术之外，许可方自己也可以继续使用，但不得将这项技术再转让给第三方。

  A.独占许可

  B.排他许可

  C.普通许可

  D.分许可

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• 5产品生命周期理论中阶段中， 的特点是厂商垄断技术诀窍，此时最有利、最安全的抉择是在国内生产，大部分产品供应国内市场，并通过出口贸易的形式满足国际市场的需求。

  A.产品创新阶段

  B.产品成熟阶段

  C.产品标准化阶段

  D.产品研发阶段

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• 6各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在 基础上适当加成。

  A.CFR价格

  B.FOB价格

  C.CIF价格

  D.CNF价格

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• 7( )是以航程为基础的租船方式。

  A.定期租船

  B.定程租船

  C.班轮运输

  D.临时租船

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• 8国际上货物运输中常用的TEU是以长度为 英尺的集装箱为国际计量单位。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

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• 9在集装箱货物的交接方式中，属于拼箱交/拆箱收方式的是

  A.门到门

  B.场到场

  C.门到站

  D.站到站

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• 10( )是指被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。

  A.实际海损

  B.推定海损

  C.共同海损

  D.单独海损

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