叉车是一种对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离搬运的轮式车辆。下列关于叉车安全使用要求的说法中，正确的是（ ）。

试卷相关题目

• 1下列关于场（厂）内专用机动车辆主要安全部件的说法中，错误的是（ ）。解析：无。本题选D.

  A.高压油管应通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄漏试验等

  B.货叉应通过重复加载的载荷试验检测

  C.链条应进行静载荷和动载荷试验

  D.护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测

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• 2叉车安全操作规程，是为了保证叉车驾驶员安全、准确、规范、有效地操作叉车，而制定的操作规程。该规程规定了叉车驾驶员在起步、行驶、装卸等各个环节的操作规范。根据叉车安全操作的说法中，错误的是（）。

  A.载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行

  B.在进行物品的装卸过程中，严禁用制动器制动叉车

  C.禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生髙空坠落事故

  D.转弯或倒车时，必须先鸣笛

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• 3叉车护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是（ ）。

  A.起升髙度超过1.8 m，必须设置护顶架

  B.护顶架一般都是由型钢焊接而成

  C.护顶架必须能够遮掩司机的上方

  D.护顶架应进行疲劳载荷试验检测

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• 4司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。下列有关起重机械司索工安全操作技术的说法中，正确的是（ ）。

  A.司索工主要从事地面工作，如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，一般不担任指挥任务

  B.司索工对吊物的质量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具

  C.吊运大而重的物体应加诱导绳，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物

  D.当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，所有人员都站在安全位置后，才可发起钩信号

  E.在作业进行的整个过程中，特别是重物悬挂在空中时，指挥者和司索工都不得擅离职守

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• 5起重机械安全装置是在起重机械作业过程中起到保护作用的装置。下列属于起重机械安全装置的有（）。

  A.偏斜调整和显示装置

  B.运行机构行程限位器

  C.护顶架

  D.起重力矩限制器

  E.回转限位装置

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• 6为保证场（厂）内机动车辆的使用安全，使用单位应定期对其进行检査。定期检査包括日检、月检和年检。下列检査中，不属于月检内容的是（ ）。

  A.检査安全装置、制动器、离合器等有无异常

  B.检査重要零部件有无损伤，是否应报废

  C.对护顶架进行静态和动态两种载荷试验

  D.检査电气和液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能

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• 7叉车液压系统的高压油管一旦发生破裂将会危害人身安全，因此要求叉车液压系统的高压胶管、硬管和接头至少能够承受液压回路3倍的工作压力。X^j. 叉车液压系统中高压胶管进行的试验项目是（ ）。

  A.抗拉试验

  B.爆破试验

  C.弯曲试验

  D.柔韧性试验

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• 8场（厂）内机动车辆的液压系统中，如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，会造成液压系统损坏。因此,液压系统中必须设置（）。

  A.安全阀

  B.切断阀

  C.止回阀

  D.调节阀

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• 9叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。下列有关叉车主要部件试验检测的说法中，正确的是（ ）。

  A.叉车液压系统的高压胶管必须通过耐压拭验、爆破试验、泄漏试验以及拉断试验等检测

  B.叉车货叉必须符合相关标准，并通过极限拉伸载荷和检验载荷试验

  C.起升货叉架的链条,需进行重复加载的载荷试验检测

  D.叉车护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测

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• 10场（厂）内机动车辆事故类型繁多，不同车辆会造成不同事故。为预防事故的发生，使用单位应进行场（厂）内机动车辆的自我检査、每日检査、每月检査和年度检査。下列项目中属于每日检査的内容是（ ）。

  A.各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置的安全状况

  B.电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能

  C.安全装置、制动器、离合器等有无异常，可靠性和精度

  D.重要零部件的状态，有无损伤，是否应报废

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