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在利用打点计时器和小车来做“验证牛顿运动定律”的实验时,下列说法中不正确的是(    )

发布时间:2021-08-16

A.平衡摩擦力时,应将砝码盘及盘内砝码通过定滑轮拴在小车上

B.连接砝码盘和小车的细绳应跟长木板保持平行

C.平衡摩擦力后,长木板的位置不能移动

D.小车释放前应靠近打点计时器,且应先接通电源再释放小车

试卷相关题目

  • 1在做“碰撞中的动量守恒定律”实验中,下列说法正确的是 (  )

    A.斜槽轨道尽量光滑以减少误差

    B.入射球和被碰球的质量必须相等,且大小相同

    C.需要用秒表测量小球做平抛运动的时间

    D.需要用圆规确定小球落地的平均位置,并用刻度尺测量落地水平距离

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  • 2在“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验中关于操作步骤先后顺序,下列说法正确的是 (  )

    A.先测量原长,后竖直悬挂

    B.先竖直悬挂,后测量原长

    C.先后顺序对实验结果无影响

    D.先后顺序对实验结果的影响程度取决于弹簧的自重

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  • 3有4条用打点计时器(所用交流电频率为50 Hz)打出的纸带

    B.C.D,其中一条是做“验证机械能守恒定律”实验时打出的.为找出该纸带,某同学在每条纸带上取了点迹清晰的、连续的4个点,用刻度尺测出相邻两个点间距离依次为x 1、x 2、x 3.请你根据下列x 1、x 2、x 3的测量结果确定该纸带为________.(已知当地的重力加速度为9.791 m/s 2) A.61.0 mm,65.8 mm,70.7 mm B.41.2 mm,45.1 mm,53.0 mm C.49.36 mm,53.5 mm,57.3 mm D.60. 5 mm,61.0 mm,60.6 mm)

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  • 4用打点计时器拉动通过计时器的纸带来分析物体运动速度和加速度的实验中,可以分析的运动应该是(   )

    A.速度恒为正值,加速度亦为正值的运动

    B.速度恒为负值,加速度亦为负值的运动

    C.速度由正值变负值,加速度为负值的运动

    D.速度由负值变正值,加速度为正值的运动

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  • 5在用打点计时器记录物体运动情况时,接通电源与释放纸带(或物体)这两个操作步骤的先后关系是:(      )

    A.应先接通电源,再使纸带运动

    B.应先使纸带运动,再接通电源

    C.在使纸带运动的同时接通电源

    D.先使纸带运动或先接通电源都可以

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  • 6在“验证力的平行四边形定则”实验中,需要两次拉伸橡皮条:一次是通过细绳用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条,另一次是用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条,在这两次拉伸中 (  )

    A.只要求将橡皮条拉到相同的长度

    B.要求将橡皮条沿相同的方向拉到相同的长度

    C.将弹簧秤拉到相同的刻度

    D.将橡皮条和细绳的结点拉到相同的位置

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  • 7在“研究合外力做功与动能变化的关系”探究活动中,我们使木板略微倾斜来平衡摩擦力,对于木板的倾斜程度,下面说法中正确的是

    A.木板只要稍微倾斜一点即可,没有什么严格的要求

    B.木板的倾斜角度在理论上应满足下面条件:即重力使物体沿斜面下滑的分力应等于车受到的阻力

    C.如果小车不受拉力在木板上能做匀速直线运动,则木板的倾斜程度是符合要求的

    D.木板倾不倾斜都无所谓,因为实验总是存在误差的

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  • 8利用重锤下落验证机械能守恒定律的实验中,下列操作步骤中必须且正确的是哪一项(  )

    A.把打点计时器固定在铁架台上,并用导线连接到电压为4~6 V的直流电源上

    B.用天平称出重锤的质量

    C.将连有重锤的纸带穿过限位孔,手提纸带末端使重锤提升到靠近打点计时器的位置

    D.先放开纸带让重锤下落,再接通电源

    E.取点迹清晰的纸带,用刻度尺测出物体下落的高度h,并通过v= 计算出瞬时速度,再验证mgh与 是否相等

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  • 9关于打点计时器的时间间隔,下列是四位同学各自发表的看法,其中正确的是(  )  

    A.电源电压越高,每打两个点的时间间隔就越短,并且可能会打出短线

    B.纸带速度越大,每打两个点的时间间隔就越短

    C.打点计时器连续打两个点的时间间隔由电源的频率决定

    D.如果振针松动,可能会出现打出短线

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  • 10(3分)在“验证牛顿运动定律”的实验中,保持小车的质量不变,改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据在坐标纸上画出a—F关系的点迹,如下图所示。经过分析,发现这些点迹存在一些问题,产生这些问题的主要原因可能是(     )

    A.轨道与水平方向夹角太大

    B.轨道保持了水平状态,没有平衡摩擦力

    C.所挂钩码的总质量太大,造成上部点迹有向下弯曲趋势

    D.所用小车的质量太大,造成上部点迹有向下弯曲趋势

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