桥梁下部结构分类及适用条件

桥梁下部结构分类及适用条件 来源：考试大【考试大,有你,也有我！】2010年2月9日
公路桥梁下部结构可分为:重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。
1.重力式墩、台:这类墩、台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定, 因此,墩、台身比较厚实,可以不用钢筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑。它适用于地基良好的大、中型桥梁,或流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区,小桥也往 往采用。主要缺点是均工体积较大,因而其自重和阻水面积也较大。
2.轻型墩台
钢筋混凝土薄壁桥墩:施工简便,外形美观,过水性良好,适用于低级土软弱的 地区。需耗费用于立模的木料和一定数量的钢筋。
钻孔桩柱式桥墩适合于多种场合和各种地质条件。通过增大桩径、桩长或用多排 桩加建承台等措施,也能适用于更复杂的软弱地质条件以及较大的跨径和较高的 桥墩。
设有支撑梁的轻型桥台:适用于单跨桥梁,桥孔跨径6-----10m,台高不超过6m。
钢筋混凝土薄壁桥台:适用于软弱地基的条件,但其构造和施工比较复杂,并且 钢筋用量也较多。
拱桥轻型墩、台
悬臂式单向推力墩:适用于两铰双曲拱桥。
八字形桥台适合于桥下需要通车或过水的情况;
背撑式桥台适用于较大跨径的高桥和宽桥;、
拱桥的其他形式桥台
空腹式桥台:一般是在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上 采用;
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