为了使飞机保持纵向稳定性,( )。

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• 1具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时( )。

  A侧滑方向的机翼产生的升力更大

  B侧滑反方向的机翼产生的升力更大

  C两侧机翼的升力都增加

  D两侧机翼的升力都减小

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• 2飞机出现荷兰滚时( )。

  A方向稳定性小于横向稳定性

  B方向稳定性大于横向稳定性

  C方向稳定性等于横向稳定性

  D与两个稳定性的匹配情况无关

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• 3飞机绕横轴的稳定性称为( )。

  A纵向稳定性

  B方向稳定性

  C侧向稳定性

  D偏航稳定性

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• 4使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是( )。

  A加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰

  B减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差

  C加快附面层内气流的流速,使分离点后移

  D加快附面层内气流的流速,使分离点前移

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• 5根据机翼升力和阻力计算公式,可以得出:通过增大机翼面积来增大升力的同时,( )。

  A阻力不变

  B阻力减小

  C阻力也随着增大

  D阻力先增加后减小

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• 6产生激波后( )。

  A空气的压强突然增大

  B空气的压强突然减小、速度增大

  C空气的密度减小

  D空气的温度降低

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• 7飞机前缘结冰对飞行的主要影响( )。

  A增大了飞机重量,便起飞困难

  B增大了飞行阻力,使所需发动机推力大幅增加

  C增大了临界攻角,使飞机易失速

  D相同迎角,升力系数下降

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• 8飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是( )。

  A减小摩擦阻力

  B减小干扰阻力

  C减小诱导阻力

  D减小压差阻力

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• 9对一般翼型来说,下列说法中哪个是正确的? ( )

  A当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。

  B当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

  C当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速大于下翼面处的流速。

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• 10机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为( )。

  A机翼的安装角

  B机翼的上反角

  C后掠角

  D迎角

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