- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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一个小的正迎角
一个小的负迎角
临界迎角
失速迎角
动压和静压的方向都是与运动的方向一致
动压和静压都作用在任意方向
动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向
静压作用在流体的流动方向,动压作用在任意方向
分离点后出现旋涡的影响
转捩点后紊流的影响
机翼上下表面存在压力差的影响
迎角过大失速的影响
对流层
平流层
电离层
P=1013 psi, T=15℃, ρ=1.225kg/m3
P=1013 hPa, T=15℃, ρ=1.225kg/m3
P=1013 psi, T=25℃, ρ=1.225 kg/m3
P=1013 hPa, T=25℃, ρ=0.6601 kg/m3
在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
襟翼
升降舵
副翼
方向舵
升降舵向下偏转,飞机低头
升降舵向上偏转,飞机低头
升降舵向下偏转,飞机抬头
升降舵向上偏转,飞机抬头
尾翼
方向舵
襟翼
飞机重心与焦点的相对位置无关。
放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积
放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了多条缝隙
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