在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（    ）表示器。

试卷相关题目

• 1发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于（    ）瞭望的地点装设发车表示器。

  A.运转车长

  B.车站值班员

  C.司机

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• 2进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设（    ）信号机。

  A.预告

  B.接近

  C.复示

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• 3在列车运行速度不超过（    ）km/h的区段，当两架信号机的距离小于400m时，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。

  A.100

  B.120

  C.140

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• 4列车运行速度超过（    ）km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。

  A.100

  B.120

  C.140

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• 5当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于（    ）m。

  A.800

  B.1000

  C.1200

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• 6进站及接车进路色灯信号机，均应装设（    ）信号。

  A.引导

  B.复示

  C.预告

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• 7主体信号机未开放时，（    ）信号机不能开放。

  A.预告

  B.容许

  C.调车

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• 8闭塞设备分为（    ）种。

  A.2

  B.3

  C.4

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• 9铁路信息系统的安全策略及各项安全措施应遵循（    ）的有关规定。

  A.国家

  B.铁道部

  C.铁路局

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• 10段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（    ）。

  A.1‰

  B.2‰

  C.3‰

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