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发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于(    )瞭望的地点装设发车表示器。

发布时间:2024-07-13

A.运转车长

B.车站值班员

C.司机

试卷相关题目

  • 1进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设(    )信号机。

    A.预告

    B.接近

    C.复示

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  • 2在列车运行速度不超过(    )km/h的区段,当两架信号机的距离小于400m时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。

    A.100

    B.120

    C.140

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  • 3列车运行速度超过(    )km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机。

    A.100

    B.120

    C.140

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  • 4当预告信号机的显示距离不足400 m时,其安装距离不得小于(    )m。

    A.800

    B.1000

    C.1200

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  • 5自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设(    )信号机。

    A.预告

    B.复示

    C.接近

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  • 6在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设(    )表示器。

    A.调车

    B.进路

    C.发车

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  • 7进站及接车进路色灯信号机,均应装设(    )信号。

    A.引导

    B.复示

    C.预告

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  • 8主体信号机未开放时,(    )信号机不能开放。

    A.预告

    B.容许

    C.调车

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  • 9闭塞设备分为(    )种。

    A.2

    B.3

    C.4

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  • 10铁路信息系统的安全策略及各项安全措施应遵循(    )的有关规定。

    A.国家

    B.铁道部

    C.铁路局

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