编制差速器壳的技术检验工艺卡，首先应该进行(     )。

试卷相关题目

• 1变速器输出轴修复工艺程序的第一步应是(     )。

  A.彻底清理输出轴内外表面

  B.根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺

  C.输出轴轴承的修复和选配

  D.输出轴变形的修复

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• 2汽车检测站主要用(     )测量汽油车的排气污染物。

  A.分工况法

  B.等工况法

  C.双怠速法

  D.单怠速法

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• 3非分散型红外线气体分析仪使用前，先接通电源，预热(     )以上。

  A.20 min

  B.30 min

  C.40 min

  D.60 min

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• 4发动机曲轴轴承座孔轴线与气缸轴线应用(     )误差评价。

  A.平行度

  B.垂直度

  C.同轴度

  D.位置度

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• 5用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆(    )。

  A.无变形

  B.弯曲变形

  C.扭曲变形

  D.弯扭变形

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• 6变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用(     )进行检测。

  A.内径千分尺

  B.百分表

  C.高度游标卡尺

  D.塞尺

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• 7变速器壳上平面的翘曲变形，可在平板上用(     )检查。

  A.内径干分尺

  B.百分表

  C.高度游标卡尺

  D.塞尺

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• 8输出轴变形的修复应采用(    )。

  A.热压校正

  B.冷法校正

  C.高压校正

  D.高温后校正

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• 9汽车驱动桥桥壳应无裂损，桥壳上各部位螺纹损伤不得多于(    )牙。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 10差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(     )。

  A.彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）

  B.根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺

  C.差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

  D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

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