重联动车组列车需解编时，由（    ）负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

试卷相关题目

• 1列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时，司机得到（    ）的通知后，转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。

  A.因大风晃车限速

  B.雨量监测报警

  C.天气不良降速

  D.邻线列车已扣停

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• 2司机发现列车发生火灾、爆炸现场需（    ）时，应报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员停电。

  A.止轮

  B.防溜

  C.停电

  D.返回

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• 3司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（    ）（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

  A.停止换班

  B.立即停车

  C.加强瞭望

  D.单人值乘

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• 4动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区（    ）时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓。

  A.挂接地杆

  B.派人处理

  C.远动送电

  D.检查情况

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• 5动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，具备采用（    ）等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

  A.无火回送

  B.换弓、退行闯分相

  C.旅客换乘

  D.请求救援

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• 6列车调度员接到救援申请时应发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。（    ）时，不准动车。

  A.口头指示

  B.命令不清、停车位置不明确

  C.行车凭证

  D.进路预告信息

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• 7向封锁区间发出救援动车组时，不办理行车闭塞手续，以（    ），作为进入封锁区间的许可。

  A.列车长

  B.随车机械师

  C.列车调度员的命令

  D.随乘司机

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• 8使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（    ）。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。

  A.500 kPa

  B.400 kPa

  C.300 kPa

  D.600 kPa

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• 9当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（    ）通知动车组司机断电并降弓。

  A.通过分相区前

  B.进站前

  C.车站开车前

  D.开启车门前

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• 10动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据随车机械师提出的限速要求，向救援机车司机发布（    ）的调度命令。

  A.退行闯分相

  B.限速运行

  C.分部运行

  D.返回区间

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