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补机区段应在(    )中明确,内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重下限和上限、补机和本务机车的机型、补机编挂位置、后部补机摘解方式等。

发布时间:2024-07-12

A.列车运行图技术资料

B.机车周转图

C.列车操纵示意图

D.调车作业指导图

试卷相关题目

  • 1货物列车牵引重量允许上下波动(    )t以内,计长允许欠1.3以内。

    A.81

    B.80

    C.90

    D.91

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  • 2集团公司管内临时使用补机由调度所(    )批准。

    A.值班主任(副主任)

    B.列车调度员

    C.机车调度员

    D.施工调度员

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  • 3机车轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应符合《技规》第9表的规定,轮缘原设计厚度在(    )及以下时,不允许上线运行。

    A.20mm

    B.18mm

    C.35mm

    D.25mm

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  • 4向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入(    ),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。

    A.二列

    B.三列

    C.一列

    D.四列

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  • 5牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过(    ) mm,深度不超过1 mm。

    A.35

    B.40

    C.45

    D.50

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  • 6对雨量限速警戒产生的临时限速和短时间内(    )可能频繁提速或降速的临时限速,列车调度员只需向相关车站、列车司机、设备管理单位发布(转达)临时限速调度命令,不必向集团公司运行揭示管理室、机务段发布(转达)。

    A.原则上为5h

    B.原则上为6h

    C.原则上为12h

    D.原则上为24h

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  • 7担当路用列车(单机)进入封锁区间时,正方向牵引运行应使列车运行监控装置处于(    )工作状态,

    A.降级

    B.通常

    C.调车

    D.20km/h限速模式

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  • 8遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,(    )向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。

    A.本务机车司机

    B.补机机车司机

    C.机务段机车调度员

    D.重联机车司机

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  • 9动车组重联或长编组时,工作受电弓间距(    )。

    A.215~230m

    B.180~195m

    C.200~215m

    D.230~245m

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  • 10在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时,列车运行监控装置按(    )状态使用(车速等级输入“35”)。

    A.客车本务

    B.调车

    C.货车非本务

    D.货车本务

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