试卷相关题目
- 1集团公司管内临时使用补机由调度所( )批准。
A.值班主任(副主任)
B.列车调度员
C.机车调度员
D.施工调度员
开始考试点击查看答案 - 2机车轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应符合《技规》第9表的规定,轮缘原设计厚度在( )及以下时,不允许上线运行。
A.20mm
B.18mm
C.35mm
D.25mm
开始考试点击查看答案 - 3向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入( ),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
A.二列
B.三列
C.一列
D.四列
开始考试点击查看答案 - 4牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( ) mm,深度不超过1 mm。
A.35
B.40
C.45
D.50
开始考试点击查看答案 - 5向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
开始考试点击查看答案 - 6补机区段应在( )中明确,内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重下限和上限、补机和本务机车的机型、补机编挂位置、后部补机摘解方式等。
A.列车运行图技术资料
B.机车周转图
C.列车操纵示意图
D.调车作业指导图
开始考试点击查看答案 - 7对雨量限速警戒产生的临时限速和短时间内( )可能频繁提速或降速的临时限速,列车调度员只需向相关车站、列车司机、设备管理单位发布(转达)临时限速调度命令,不必向集团公司运行揭示管理室、机务段发布(转达)。
A.原则上为5h
B.原则上为6h
C.原则上为12h
D.原则上为24h
开始考试点击查看答案 - 8担当路用列车(单机)进入封锁区间时,正方向牵引运行应使列车运行监控装置处于( )工作状态,
A.降级
B.通常
C.调车
D.20km/h限速模式
开始考试点击查看答案 - 9遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,( )向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。
A.本务机车司机
B.补机机车司机
C.机务段机车调度员
D.重联机车司机
开始考试点击查看答案 - 10动车组重联或长编组时,工作受电弓间距( )。
A.215~230m
B.180~195m
C.200~215m
D.230~245m
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