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钢轨探伤检查应实行定期检查制度,依据年通过总质量、轨型、季节及钢轨的实际状态等条件合理确定钢轨探伤周期,冬季探伤间隔时间应短于夏季。【《普速铁路线路修理规则》 第8.4.1条】

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1应根据线路速度等级、闭塞类型、设备条件、列车对数等情况,合理确定线路设备巡检要求。具体办法由铁路局集团公司规定。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.2条】

    A.对

    B.错

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  • 2正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条】

    A.对

    B.错

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  • 3轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于1次。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条】

    A.对

    B.错

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  • 4轨道几何尺寸以仪器检查为铺,人工主要进行轨道结构检查。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条】

    A.对

    B.错

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  • 5在山区、高原、严寒地区和遇有极端气候时,应加强重点线路设备检查和巡检,具体办法由铁路局集团公司规定。【《普速铁路线路修理规则》第8.1.6条】

    A.对

    B.错

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  • 6上线作业时必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须停止作业。【280号第十二章第六十一条 】

    A.对

    B.错

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  • 7施工中必须保持营业线排水系统的畅通。【280号第十八章第一0二条 】

    A.对

    B.错

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  • 8作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员下道。【280号第十八章第一0四条 】

    A.对

    B.错

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  • 9集中修的施工时间根据施工工作量来确定,可集中安排一段时间,不可分段进行施工。【280号第十三章第六十四条 】

    A.对

    B.错

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  • 10参加营业线施工的劳务工必须由正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。【280号第十八章第一0一条 】

    A.对

    B.错

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