在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

试卷相关题目

• 1临时补修管理值为应及时进行轨道（ ）的质量控制标准。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第三节P218】

  A.修理

  B.养护

  C.补修

  D.整修

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• 250kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（ ）应及时修理或更换。【《铁路线路修理规则第三章》第3.9.8条】

  A.6mm

  B.8mm

  C.10mm

  D.11mm

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• 3线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（ ）的管理体制。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】

  A.检修分开

  B.修养并重

  C.综合治理

  D.维修和大修

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• 4允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（ ）。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

  A.100mm

  B.60mm

  C.50mm

  D.40mm

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• 5钢轨顶面凹凸矢度，允许速度大于120km/h的线路不得大于（ ），其他线路不得大于0.5mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

  A.0.3mm

  B.0.5mm

  C.0.8mm

  D.1.0mm

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• 6高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过（ ）为重伤。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条】

  A.50mm

  B.60mm

  C.80mm

  D.100mm

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• 7道岔护背距离应不得大于（ ），但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖轨的危险，故应保持在1346—1348mm之间。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第二节P146】

  A.1348 mm

  B.1347 mm

  C.1346 mm

  D.1345 mm

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• 8用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第三节P150】

  A.30

  B.18

  C.12

  D.9

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• 9高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹(含轨面部分裂纹长度)，两条裂纹相加长度超过（ ）为重伤。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条】

  A.50mm

  B.60mm

  C.80mm

  D.100mm

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• 10轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、（ ），是保证轨道稳定的因素。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第五章第三节P188】

  A.钢轨

  B.轨枕

  C.扭曲能力

  D.移动

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