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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.9条】

发布时间:2024-07-12

A.150

B.170

C.180

D.160

试卷相关题目

  • 1在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(8υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于(   )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.0.5‰

    B.1‰

    C.2‰

    D.3‰

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  • 2允许速度大于160 km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完;允许速度大于120 km/h的线路,顺坡坡度不应大于1/(10υmax);允许速度不大于120 km/h的线路,顺坡坡度不应大于(   )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.1(11umax)

    B.1(7umax)

    C.1(8umax)

    D.1(9umax)

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  • 3( )成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.8条】

    A.正线线路

    B.普通线路

    C.准轨线路

    D.无缝线路

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  • 4曲线超高顺坡,允许速度不大于120 km/h的线路,无缓和曲线时不应大于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.15m

    B.10m

    C.8m

    D.25m

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  • 5反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.20m

    B.25m

    C.30m

    D.40m

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  • 6无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,线路平面400m≤R≤2000m的地段,当预测施工轨温超过(  )时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。【《普速铁路线路修理规则》第4.1.3条】

    A.±5℃

    B.±10℃

    C.±15℃

    D.±20℃

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  • 7120km/h<≤160km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值,轨向Ⅲ级偏差值管理值为( )。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条】

    A.6mm

    B.8mm

    C.12mm

    D.16mm

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  • 8《无缝线路铺设验收标准》规定,缓冲区钢轨接头,两根钢轨轨顶面及内侧面要求平齐,误差不得大于( )。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.4条】

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm

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  • 9《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于( )者为吊板。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.7条】

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm

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  • 10线路大、中修验收标准: 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于(   )。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.1条】

    A.l‰

    B.2‰

    C.3‰

    D.4‰

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