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曲线超高顺坡,允许速度不大于120 km/h的线路,无缓和曲线时不应大于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

发布时间:2024-07-12

A.15m

B.10m

C.8m

D.25m

试卷相关题目

  • 1反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.20m

    B.25m

    C.30m

    D.40m

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  • 2未被平衡欠超高不应大于(  ),困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条】

    A.30mm

    B.50mm

    C.65mm

    D.75mm

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  • 3允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差不小于1‰时,应设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不应小于15000 m,且长度不应小于(  )。【《普速铁路线路修理规则》第3.2.1条】

    A.15m

    B.25m

    C.35m

    D.45m

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  • 4对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()。【《普速铁路线路修理规则》 第8.4.1条】

    A.1遍

    B.2遍

    C.3遍

    D.4遍

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  • 5《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,钢轨接头轨面及内侧错牙大于( )时,每处扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.7条】

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm

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  • 6( )成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.8条】

    A.正线线路

    B.普通线路

    C.准轨线路

    D.无缝线路

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  • 7允许速度大于160 km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完;允许速度大于120 km/h的线路,顺坡坡度不应大于1/(10υmax);允许速度不大于120 km/h的线路,顺坡坡度不应大于(   )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.1(11umax)

    B.1(7umax)

    C.1(8umax)

    D.1(9umax)

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  • 8在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(8υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于(   )。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条】

    A.0.5‰

    B.1‰

    C.2‰

    D.3‰

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  • 9用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.9条】

    A.150

    B.170

    C.180

    D.160

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  • 10无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,线路平面400m≤R≤2000m的地段,当预测施工轨温超过(  )时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。【《普速铁路线路修理规则》第4.1.3条】

    A.±5℃

    B.±10℃

    C.±15℃

    D.±20℃

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