. 非平衡式车轮制动控制器中，助势蹄的制动力矩为减势蹄的

试卷相关题目

• 1. 双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（ ）转换为（ ）。

  A.动能 机械能

  B.机械能 液压能

  C.机械能 动能

  D.液压能 机械能

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• 2. 螺旋弹簧式非独立悬架是一种复合式悬架，一般用作轿车的

  A.前悬架

  B.后悬架

  C.左前悬架

  D.右前悬架

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• 3. 手动变速器操纵机构中设有自锁装置的目的是

  A.防止同时挂入两个档位

  B.防止自动挂档和自动脱档

  C.防止误挂倒挡

  D.防止自动脱挡

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• 4. 四轮驱动分为全时四驱和

  A.分时四驱

  B.前驱

  C.后驱

  D.全时驱动

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• 5. 在鼓式车轮制动器中，安装在制动底板上的零件有

  A.制动蹄

  B.制动鼓

  C.推杆

  D.制动主缸

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• 6. 以下哪个选项EBD（电子制动力分配系统）不能实现

  A.缩短制动距离

  B.提高制动灵敏度和协调性

  C.改善制动的舒适性

  D.防止车轮抱死

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• 7. 减振器的作用是

  A.缓和冲击

  B.减轻悬架的质量

  C.提高单位质量的能量吸收率

  D.衰减振动，提高汽车行驶的平顺

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• 8. 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为

  A.进排气阀关闭

  B.进气阀开启，排气阀关闭

  C.进气阀关闭，排气阀开启

  D.进排气阀均开启

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• 9. 四轮驱动汽车，其差速器最多可设（）个。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 10. 气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是

  A.调整螺钉与挺杆之间的间隙

  B.排气间隙

  C.以上两者之和

  D.刹车片与轮毂间隙

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