钢轨折断标准：钢轨折断是指发生下列情况之一者：允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.4.3条】

试卷相关题目

• 1混凝土枕严重伤损标准：纵裂：(1)两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于2.5mm)； (2)纵向水平裂缝彻底贯通(缝宽不大于0.5mm)。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】

  A.对

  B.错

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• 2应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效(含岔枕)。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】

  A.对

  B.错

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• 3铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.3.5条】

  A.对

  B.错

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• 4轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.3.5条】

  A.对

  B.错

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• 5每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕1840根，木枕l920根。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.3.2条】

  A.对

  B.错

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• 6线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于200 km／h。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.4.9条】

  A.对

  B.错

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• 7用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，可以使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.4.11条】

  A.对

  B.错

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• 8大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于160km／h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.5.2条】

  A.对

  B.错

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• 9钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过15 mm，厚度为10 mm的橡胶垫板超过20 mm)丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。(  )【铁路线路修理规则第三章第3.5.6条】

  A.对

  B.错

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• 10设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。（）【铁路线路修理规则第三章第3.6.1条】

  A.对

  B.错

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