试卷相关题目
- 1AP是为列车计算的安全包络线。AP不允许ZC时刻安全定位列车的位置
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 2在RM模式下,列车运行的安全由联锁设备、ATP车载设备调度人员和司机共同保证。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 3紧急停车按钮不需要人工确认即可恢复。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 4联锁可以实现区间运行方向的安全转换,对于每个区段,联锁均设置不同方向的TD,当某一个方向的进路建立锁闭后,相应的TD也随之建立。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 5联锁功能负责和LEU接口,在降级模式下向车载系统提供轨旁信号和道岔的相关信息,通过DCS实现与LEU的接口。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 6UPS状态及运行模式可分为市电逆变供电模式、旁路供电模式、电池供电模式、ECO模式和故障状态。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 7在计轴机柜上进行模拟行车时,使用放大板SIM.1和SIM.2。默认模拟行车时,根据信号平面图,由联锁分界点开始,默认从左往右,先SIM.1后SIM.2。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 8ZD6道岔滑床板掉板,道岔转换过程中,道岔会出现抖动现象。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 9在手动驾驶模式(ATP.RM.NRM)和自动驾驶模式(ATO)下,车辆不应考虑ATC发出的CSR命令。
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 10当ATC显示器DMI处于非授权状态时,屏幕将变黑,意味着其将不接受任何命令,但设备本身仍然处于上电状态。
A.对
B.错
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