在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明( )。
A.第一轴前轴承损坏
B.常啮齿轮啮合不良
C.第二轴后轴承松旷或损坏
D.第一轴后轴承响
试卷相关题目
- 1发动机运转,出现“嚓、嚓”的摩擦声时,应先检查( )。
A.飞轮
B.离合器从动盘
C.踏板自由行程
D.离合器压盘
开始考试点击查看答案 - 2行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。
A.中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B.中间轴承支承架固定螺栓松动
C.万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D.传动轴万向节叉等速排列破坏
开始考试点击查看答案 - 3诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A.汽车故障排除工具及设备
B.故障诊断仪
C.一台无故障的汽车
D.解码仪
开始考试点击查看答案 - 4变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A.分离轴承缺少润滑油或损坏
B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C.离合器盖与压盘连接松旷
D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
开始考试点击查看答案 - 5发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是( )。
A.传动轴万向节叉等速排列破坏
B.万向节轴承壳压得过紧
C.分离轴承缺少润滑油或损坏
D.中间轴、第二轴弯曲
开始考试点击查看答案 - 6在读取故障代码之前,应先( )。
A.检查汽车蓄电池电压是否正常
B.打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C.按下超速挡开关,使之置于ON位置
D.根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
开始考试点击查看答案 - 7( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A.纵横拉杆或转向机构松旷
B.钢板弹簧U形螺栓松旷
C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D.前钢板吊耳销和衬套磨损
开始考试点击查看答案 - 8下列属于前轮摆振现象的是( )。
A.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D.胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
开始考试点击查看答案 - 9下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。
A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B.后轮动不平衡
C.前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
开始考试点击查看答案 - 10轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。
A.轮胎气压过低
B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C.前轮外倾过小
D.轮胎气压过高
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