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车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为、(  )。

发布时间:2024-07-05

A.26.1 mm

B.(26.1±1)mm

C.27mm

D.27±1

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试卷相关题目

  • 1轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须(  )。

    A.不能装车

    B.报废

    C.加工或修理

    D.送车轮厂修理

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  • 2车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须(  )

    A.不能装车

    B.报废

    C.加工或修理

    D.送车轮厂修理

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  • 3车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须(  )。

    A.不能装车

    B.报废

    C.加工或修理

    D.送车轮厂修理

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  • 4轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最大为(  )。

    A.1350mm

    B.1354mm

    C.1356mm

    D.1359mm

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  • 5轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为(  )。

    A.1350mm

    B.1354mm

    C.1356mm

    D.1359mm

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  • 6车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为(  )

    A.不大于26mm

    B.不小于26mm

    C.3+1-2mm

    D.32+1-2mm

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  • 7轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于(  )。

    A.1 mm

    B.1.5mm

    C.2mm

    D.3mm

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  • 8未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于(  )。

    A.l mm

    B.1.5 mm

    C.2 mm

    D.3 mm

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  • 9同一车轮相互垂直的直径差不得大于(  )。

    A.0.5mm

    B.1mm

    C.1.5mm

    D.2mm

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  • 10车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于(  )的轮对上的轴承须退轴承。

    A.0.5mm

    B.1mm

    C.1.5mm

    D.2mm

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