夜间施工期间,不具备ATC防护的施工车辆与前行车辆的安全防护距离至少为( )。
A.一站一区间
B.一站二区间
C.二站一区间
D.二站二区间
试卷相关题目
- 1接车站发现回收的路票错误时,车站值班员/多职能站控应在《车站(场)生产日志》备注栏中内记录,并报告( )。
A.发车站
B.运营调度
C.生产调度
D.值班站长/多职能队长
开始考试点击查看答案 - 2运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车运行方式为:列车自实施电话闭塞法的起点站起以( )方式运行,至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。
A.ATP
B.ATO
C.切除ATP
D.CLOSE-IN、RMF、RMO、授权模式
开始考试点击查看答案 - 3运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内采用( )的方式运行。
A.大小交路
B.单一交路
C.Y型交路
D.嵌套交路
开始考试点击查看答案 - 4电话闭塞法行车时,若接车站非列车运行终点站,接车站在承认发车站的电话闭塞后,应在( )内向列车运行方向的下一站请求闭塞。
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.40秒
开始考试点击查看答案 - 5施工前及施工结束后的列车运行由施工(调试)责任人负责指挥,列车采用手动方式运行。( )
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 6涉及车站施工,经车站值班员/多职能站控与( )确认同意后,方可延长施工时间。
A.运营调度员
B.审批单位的生产调度
C.维保调度指挥室
D.资产公司调度
开始考试点击查看答案 - 7在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时( )不具备ATC防护的施工车辆运行。
A.1列
B.2列
C.3列
D.4列
开始考试点击查看答案 - 8夹人夹物处置完毕后,车站行车岗位确认列车车门与站台门间无夹人夹物,发车条件具备后,( ),汇报运营调度员。
A.恢复紧急关闭按钮
B.恢复站台门红外线探测装置
C.恢复站台门整侧旁路
D.恢复列车驾驶模式
开始考试点击查看答案 - 9车站值班员/多职能站控在接受气体灭火保护区域作业登记后,向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。
A.OCC业务主管
B.OCC值班调度长
C.OCC设备调度
D.OCC运营调度
开始考试点击查看答案 - 10动车施工作业中,进路办理方为车站时,进路每变更一次(道岔位置发生变化),( )应向进路办理方申请一次,并向施工车辆司机确认一次
A.运营调度员
B.列车司机
C.施工负责人或其指定人员
D.设备调度员
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