试卷相关题目
- 1电话闭塞法行车时,若接车站非列车运行终点站,接车站在承认发车站的电话闭塞后,应在( )内向列车运行方向的下一站请求闭塞。
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.40秒
开始考试点击查看答案 - 2施工前及施工结束后的列车运行由施工(调试)责任人负责指挥,列车采用手动方式运行。( )
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 3调车手信号表示道岔已至正确位置,准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。( )
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 4上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。( )
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 5当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时,车站值班员/多职能队员(站控)在得到夹人夹物信息后, 应先激活“紧急关闭”按钮,在进行夹人夹物事件处理完成。( )
A.对
B.错
开始考试点击查看答案 - 6运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车运行方式为:列车自实施电话闭塞法的起点站起以( )方式运行,至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。
A.ATP
B.ATO
C.切除ATP
D.CLOSE-IN、RMF、RMO、授权模式
开始考试点击查看答案 - 7接车站发现回收的路票错误时,车站值班员/多职能站控应在《车站(场)生产日志》备注栏中内记录,并报告( )。
A.发车站
B.运营调度
C.生产调度
D.值班站长/多职能队长
开始考试点击查看答案 - 8夜间施工期间,不具备ATC防护的施工车辆与前行车辆的安全防护距离至少为( )。
A.一站一区间
B.一站二区间
C.二站一区间
D.二站二区间
开始考试点击查看答案 - 9涉及车站施工,经车站值班员/多职能站控与( )确认同意后,方可延长施工时间。
A.运营调度员
B.审批单位的生产调度
C.维保调度指挥室
D.资产公司调度
开始考试点击查看答案 - 10在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时( )不具备ATC防护的施工车辆运行。
A.1列
B.2列
C.3列
D.4列
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