火车提速是当今交通发展的必然。若火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高可能会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（     ）

试卷相关题目

• 1若火车按规定速率转弯时，内、外轨对车轮的轮缘皆无侧压力，则火车以较小速率转弯时（  ）

  A.仅内轨对车轮的轮缘有侧压力

  B.仅外轨对车轮的轮缘有侧压力

  C.内、外轨对车轮的轮缘都有侧压力

  D.内、外轨对车轮的轮缘均无侧压力

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• 2有一种大型游戏器械，它是一个圆筒型容器，筒壁竖直，游客进入容器后靠筒壁站立，当圆筒开始转动后，转速加快到一定程度时，突然地板塌落，游客发现自己没有落下去，这是因为（   ）  

  A.游客处于超重状态

  B.游客处于失重状态

  C.筒壁对游客的支持力等于重力

  D.游客受到的摩擦力等于重力

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• 3如图所示，汽车在拱形桥上由A匀速运动到B，以下说法正确的是 （   ）

  A.牵引力与克服摩擦力做的功相等

  B.合外力对汽车不做功

  C.牵引力和重力做的功大于克服摩擦力做的功

  D.重力做功的功率保持不变

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• 4铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是（   ）  

  A.减轻轮缘对外轨的挤压

  B.火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压

  C.火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压

  D.火车无论以多大速度转弯，外轨都不受轮缘挤压

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• 5如图所示，长为L的轻杆一端固定质量为m的小球，另一端有固定转轴O，现使小球在竖直平面内做圆周运动，P为圆周的最高点，若小球通过圆周轨道最高点P时的速度大小为 ，则以下判断正确的是（     ）

  A.小球在P点所受支持力为零

  B.小球在P点所受支持力不为零但小于

  C.小球在P点所受支持力等于

  D.小球在P点所受支持力大于

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• 6如图所示，半径为L的圆管轨道（圆管内径远小于轨道半径）竖直放置，管内壁光滑，管内有一个小球（小球直径略小于管内径）可沿管转动，设小球经过最高点P时的速度为v，则：（    ）

  A.v的最小值为

  B.v若增大，球所需的向心力也增大

  C.当v由逐渐减小时，轨道对球的弹力也减小

  D.当v由逐渐增大时，轨道对球的弹力也增大

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• 7一光滑圆环竖直放置，可绕竖直轴MN转动(如图示)，环半径R=20cm，在环上套一个质量为m的小球，当环绕MN以ω=10rad/s的角速度匀速转动时，小球与环心连线与MN之间的夹角θ是（   ） （g取10m/s 2）：

  A.30°

  B.45°

  C.60°

  D.75°

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• 8质量为m的小球由轻绳a和b系于一轻质木架上的A点和C点，如图，当轻杆绕轴BC以角速度ω匀速转动时，球在水平面内作匀速圆周运动，绳a在竖直方向、绳b在水平方向。当球运动到图示位置时．绳b被烧断，同时杆也停止转动，则（     ）

  A.小球仍在水平面内作匀速圆周运动

  B.在绳被烧断瞬间，a绳中张力突然增大

  C.若角速度ω较小，小球在垂直于平面ABC的竖直平面内摆动

  D.若角速度ω较大，小球可以在垂直于平面ABC的竖直平面内作圆周运动

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• 9铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为 θ，如图所示。弯道处的圆弧半径为 R，若质量为 m的火车以 v= 的速度转弯时,则内外轨都不会受到火车轮的侧压力，此时铁轨对火车的支持力为 N ,那么 （   ）

  A.火车转弯的实际速度小于v时，外轨对外侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力大于N

  B.火车转弯的实际速度小于v时，内轨对内侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力小于N

  C.火车转弯的实际速度大于v时，外轨对外侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力大于N

  D.火车转弯的实际速度大于v时，内轨对内侧车轮轮缘有侧压力，此时火车受到铁轨的支持力小于N

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• 10质量为m的飞机，以速率v在水平面内做半径为R的匀速圆周运动，空气对飞机的作用力的大小为（    ）

  A.mv2/R

  B.m

  C.mg

  D.m

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