周一的出行
来源:长理培训发布时间:2020-05-10 14:20:53
今天是周一,上午外出办事,已经和对方约了九点的业务,前一天也想好了两个出行方式:要么乘坐地铁,要么在“易到”上约车,然而约车恐怕要慢一点,因为上班高峰期的路况总是堵得让人心慌。看来还是坐地铁比较好。
七点五十进了地铁站,站台上早已密密麻麻地排起了一条条“长龙”,抱着试一试的想法,选了一支较短的队伍站在后面,不到一分钟,地铁进站停稳后,车门打开,那里面的人已经将车门填满,也没有下车的人,外面的人还要拼命往上挤,急得旁边的工作人员一边大声提醒“小心”一边使劲儿将他们往里推;这地铁里的上班高峰,竟然比马路上的还要恐怖!就这样一连来了几趟车,都塞得满满的,只有一两个乘客下来时,外面才能上去一两个人。而我前面还有十多位,照这样的等法,肯定会迟到。
于是我想,幸好酒店的宿舍就在单位旁边,走路十分钟左右即可到达。不用像这些人每天忍受着挤地铁的煎熬。想到这里,我几乎是带着一种如释重负的心情走出地铁站。既然地铁计划泡汤,那就去“易到”订车吧。现在是八点过十分,走辅路的话,时间还来得及。打开订车软件,从低价车到高价车挨个儿点了一遍,竟然没有一个司机接单!看来今天上午怕是去不成了,那就只能改成下午,趁着还没到八点半,赶紧回酒店打卡。
走回酒店的路上,到宿舍小区门口的时候,看到那里停着两辆三轮车。我不抱希望地上去问了一辆车的师傅,告诉他我要去的地方,本以为他不知道在哪儿,没想到那人却爽快地答应了。虽然他只知道大概的方位,但为了不再跑第二趟,我便坐上了他的车。
开车的这位师傅是个三四十岁的中年男人,黄黑色的皮肤,瘦小的身板,驼着背。别看他个头小,嗓门儿到挺大,谁当了他的路,便毫不客气地喊话让别人挪开。周一的路况,确实让人抓狂。我们的车子虽然小,可以见缝插针地穿梭在拥挤的车群中,但他还是懂得安全第一的道理,遇到太窄的地方,便耐着性子等一等。我看出他确实对我要去的地方不熟悉,一路上不断地问我具体方位,我只好打开导航,在后面给他指路。看他车子开得挺稳,速度也不慢,我便放心了。
快到的时候,他开进了一个岔路口,从导航上看,明显走错了,我便立即提醒他调头,但他似乎没明白我的意思,开了一段路,觉得不对,于是将车停在路边,自己下去,一瘸一拐地去问路人,此时我才知道他是个残疾人。不到一分钟,他便回到车上,看样子是心里有底了,便载着我直奔目的地。下车的时候,是八点五十八。
我谢谢他没有让我迟到,他笑着说:“不用谢,要没有你指路,我恐怕还真找不着地儿呢。你进去吧,办事要多久啊?我在这里等你,索性再送你回去。反正我一个人回去也找不到路。”听他这么一说,我也不好拒绝,于是又说了声谢谢,然后进去办事。就这样,他在外头等了将近半小时。
在回去的路上,我们聊了起来,原来他也姓刘,且患有腰椎间盘突出,现在还疼着。我问他为什么还出来开车,他说为了赚钱看病。看着他佝偻的身躯,我心想,靠这个赚钱在北京看病,得赚到什么时候! 事实上,在北京的大街小巷,还有很多像刘师傅这样的人,在犄角旮旯里艰难地生存着。而那些每天挤地铁上班的人们,不是也满怀希望地要在这遍地是“机会”的京城,拼命挤出自己的一片天地么?
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