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- 91案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。-----对于免费车辆应免未免收取通行费的,由( )负责处理。[1.5分]
A.客户方
B.收费方
C.发行方
D.银行
E.收费员
开始考试练习点击查看答案 - 92案例描述:ETC车辆已成功交易扣款,但是车道未抬杆放行转人工处理。-----车道系统对于单省交易应请求的计费服务是什么?( )[1.5分]
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.中心在线计费
D.以上都不对
开始考试练习点击查看答案 - 93案例描述:各省市为保障稽核业务正常开展,应广泛采集和提供各类数据,确保收费与稽核业务人员,正常开展收费数据复核与分析、逃费取证、行业改进等。涉及的数据包括但不限于入出口通行数据、门架计费数据、出口站交易数据、计费参数数据、车牌识别流水、车辆抓拍图片、特情数据、客户发行信息、优免通行数据、异常通行数据等。-----稽核业务在开展事后稽核、数据稽核的过程中,主要针对( )进行分析和处理。[1.5分]
A.正常数据
B.异常通行数据
C.现场巡查或线索举报数据
D.专项数据
开始考试练习点击查看答案 - 94案例描述:某日,一辆鲁*12345客车从某收费站下站,收费员小王根据经验初步判断该车为40座,但驾驶员拿出驾驶证递给小王说:“我的车是39座3型客,不要给我收错了”,小王通过查验发现该行驶证为假证。-----如果小王的判断是准确的,那么案例中的车辆属于( )。[1.5分]
A.一型客车
B.二型客车
C.三型客车
D.四型客车
开始考试练习点击查看答案 - 95案例描述:2021年1月10日,某站稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为“大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为45人,该车于2020年6月起,使用三型客车OBU累计通行逃费20余次。根据以上材料,回答下列问题:-----下列说法正确的是?( )[1.5分]
A.因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的,应由发行服务机构先行垫付损失通行费,再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
B.因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,由本省过失方自行承担损失。因本省收费公路经营管理单位原因造成其他省份通行费损失的,由过失省份过失方承担其他所有通行费损失。
C.因客户原因造成通行费损失的,应按通行费稽核相关流程补收通行费。
D.各省单独处理的客户逃费行为,追缴通行费后,需将补费信息和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。
E.各省单独处理的客户逃费行为,追缴通行费后,无需将补费信息和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。
开始考试练习点击查看答案 - 96案例描述:某收费站在某月第一周完成CPC卡盘点,CPC卡装满500张/箱时,在封箱的过程中,系统显示只有499张卡,实际卡箱内有500张,无法进行封箱。该收费站检查箱内丢卡日志查询出相应的丢卡卡号,根据卡号查询 卡轨迹判断为重复卡,该收费站将此卡做弃卡处理,并登记上交管理处。-----收费站CPC卡月盘点应于每月( )完成。[1.5分]
A.每月第一周
B.每月中旬
C.每月最后一周的第一个工作日
D.每月下旬
E.无特别要求
开始考试练习点击查看答案 - 97案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。-----纸质通行券启用前应经哪些部门同意?( )[1.5分]
A.省中心
B.收费总中心
C.收费分中心
D.部联网中心
开始考试练习点击查看答案 - 98案例描述:ETC车辆已成功交易扣款,但是车道未抬杆放行转人工处理。-----出口车道应具备功能包括哪些?( )[1.5分]
A.入口收费站编码信息输入
B.入口时间输入
C.入口信息选择确认
D.入口收费站编码信息查询
开始考试练习点击查看答案 - 99案例描述:入口车道收费员发放CPC卡时,出现CPC卡无法读取信息的情况。-----无效CPC卡如何处置?( )[1.5分]
A.临道操作刷卡
B.更换正常CPC卡发放
C.上报等待指令
D.抬杆放行
开始考试练习点击查看答案 - 100案例描述:收费员小练正在某收费站出口岗亭坐道收费,司乘人员突然问道下高速以后距离最近的医院大概有多少公里,路况怎么样,走哪一条路线去比较快,因为车上有生病的儿童需要紧急送医,此时此刻收费员小练应该如何应对这样的突发情况。-----收费员清楚路况时,应该如何解决?( )[1.5分]
A.直接回答司机路线;
B.可提示司机参照便民服务箱中的地图行驶或发放线路导向图,可以帮司机设置好导航或可手画路线图;
C.询问司机是否需要便民帮助,必要时候可以对讲呼叫站领导派车带路;
D.不理司机;
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