企事业内部考试类其他其他规章

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• 71MEL栏目4备注或例外中"*" （    ）。

  A.星号是重要的系统；

  B.星号是要挂牌；

  C.星号要求失效的设备、部件、系统或功能在驾驶舱挂牌以通知机组设备的状况；

  D.星号要求进行完成维修程序。

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• 72《MEL》由（    ）部门制定。

  A.飞机制造厂；

  B.民航当局；

  C.航空公司；

  D.飞机维修工程部。

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• 73不同单位的同一机型的《MEL》中的放行所需数量是（    ）。

  A.相同的；

  B.不同的。

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• 74下列项目能否放行，应依据（    ）手册。机械：发动机驱动泵连接部分渗液压油，每分钟10滴。

  A.《MEL》；

  B.《CDL》（外形缺损清单）；

  C.大修手册；

  D.维护手册。

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• 75下列项目能否放行，应依据（    ）手册。电子：静电放电刷少掉5个；电气：上部防撞灯组件丢失。

  A.《MEL》；

  B.《CDL》（外形缺损清单）；

  C.大修手册；

  D.维护手册。

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• 76航空器在经停站故障时，故障报告内容至少应包括（    ）：

  A.故障发生的 时间、地点、航班号、航空器注册号，故障发生过程和故障现象；

  B.已采取的措施；

  C.需要营运人提供的支援；

  D.A+B+C。

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• 77保留工作项目和保留故障项目的审批（    ）。

  A.经检验员认可后报总检批准；

  B.经主管车间主任签字后报总检批准；

  C.保留工作项目由总工批准，保留故障项目由总检批准；

  D.保留工作项目由总检批准，保留故障项目由总工批准。

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• 78在满足已完成工作单（卡）维修内容；执行AD、S/B；改装项目；保留故障项目符合MEL 的要求；机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理（    ）。

  A.就可以对飞机进行技术放行；

  B.还有保留项目，代用器材，超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由检验员完成，才能技术放行；

  C.还有机上文件资料、证件完好，并齐全有效，应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件，才能技术放行；

  D.完成B和C项才能技术放行。

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• 79保留故障是指 （    ）。

  A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除；

  B.飞机某一系统出现故障，因时间和条件限制不能排除；

  C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行标准，并符合要求；

  D.飞机某一系统出现故障，须在A 检停场排除。

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• 80保留工作项目的控制（    ）。

  A.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项；

  B.一个系统不能有2项，一架飞机不能有3项；

  C.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项，如超过3项应报适航部门批准；

  D.没有明确的规定。

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