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企事业内部考试类其他其他指导司机-行规部分

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 151穿越正线调车天窗系指车站根据旅客列车(特快货物班列)、万吨(百辆空车)列车运行间隔,划定的可以满足穿越正线调车作业的时间段。

    A.正确

    B.错误

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  • 152国际旅客列车、专包列车开出后,禁止跟踪出站调车。

    A.正确

    B.错误

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  • 153路票上区间错误、未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时,为无效路票。

    A.正确

    B.错误

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  • 154司机发现自动制动机主管压力不足,应立即使列车停车,待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。

    A.正确

    B.错误

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  • 155万吨、百辆空车列车需要在车站分解后按原车次继续运行,遇分解站接车线有效长不满足列车长度时,在自动闭塞区段第一、二离去(自动站间、半自动闭塞区段前方区间)空闲的情况下,准许列车凭出站信号机显示的允许运行的信号越过该信号机占用区间分解。

    A.正确

    B.错误

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  • 156在设有隔离开关的线路上调车时,调车领导人应在调车作业通知单上注明“有电”、“无电”字样。

    A.正确

    B.错误

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  • 157电力机车在有接触网终端的线路上调车时,调车领导人应在调车作业通知单上注明“接触网终端”字样。

    A.正确

    B.错误

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  • 158电力机车遇区间停电且利用正线调车时,调车作业计划中还应注明“区间停电”字样。

    A.正确

    B.错误

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  • 159禁止在接触网分相、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。

    A.正确

    B.错误

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  • 160遇接触网停电时,停电范围内的电力机车或动车组应立即停车,并降下受电弓。由机车司机报告列车调度员或车站值班员,按其指示办理。

    A.正确

    B.错误

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