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企事业内部考试类其他其他MT强化训练

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 231当发动机不运转时,发动机机油被存放在哪里?  

    A.油底壳

    B.缸盖

    C.油泵

    D.单独的机油箱

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  • 232开顶式气缸体的主要优势是什么?  

    A.高冷却效率

    B.高刚度

    C.良好的润滑性能

    D.以上均不正确

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  • 233机油滤清器的旁通阀何时开启?  

    A.发动机冷却后

    B.发动机过热时

    C.机油滤清器阻塞时

    D.发动机高速运转时

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  • 234关于ATF 的更换,下列哪一项说明是正确的?  

    A.起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF 。

    B.驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF 。

    C.起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF 。

    D.起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF 。

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  • 235应在怎样的温度状态下检查轮胎充气气压?  

    A.20 摄氏度或高于20 摄氏度

    B.20 摄氏度或低于20 摄氏度

    C.30 摄氏度或低于30 摄氏度

    D.近似环境温度

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  • 236保证工作正确是指?  

    A.应按规定使用适当的工具和测量仪器,并正确进行维修工作,以保证修理工作不必返工以及原有故障不会再次出现。

    B.工作中,尽管安全第一,但为了保证完工时间,可以忽略一部分安全操作的要求。

    C.在维修工作中对安全给予充分的重视以避免发生事故是非常重要的。

    D.在约定的日期和时间将修理好的车辆交给用户是至关重要的。

    E.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,即使不符合修理日程安排,也应当进行这项工作。在将车辆交给用户以前,做好全面的修理工作是非常重要的。

    F.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,但却不符合修理日程安排,则应通知前台业务员,并一定要使用户了解情况。在进行任何将会造成交车延期的额外工作之前,征得用户的同意是十分重要的。

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  • 237加热器控制系统中,关于新鲜空气/ 循环空气控制的描述正确的是?  

    A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。

    B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。

    C.该控件用于调节送风机的转速。

    D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。

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  • 238为什么需要气门间隙?从中选择一项。  

    A.气门间隙减少了凸轮与挺杆之间的滑动阻力。

    B.气门间隙允许气门因燃烧热量而伸长。

    C.气门间隙提高了气门上下移动的速度。

    D.气门间隙可使曲轴平稳转动。

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  • 239电器基础中,电流是指?  

    A.产生电子流所必需的电力或电推动力。

    B.电子流, 单位为安培。

    C.抵抗电子流的一种现象, 单位为欧姆。

    D.可以吸引物体的一种铁, 可用于产生电。

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  • 240应当采取下列哪些措施以保护一个空的空调系统?  

    A.至少应将系统敞开24 小时, 以便让所有的制冷剂挥发掉。

    B.在修理期间, 应将所有的开口牢固地堵塞。

    C.应采用压缩空气清理系统。

    D.每天应将系统运行几分钟以防止压缩机卡滞。

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