企事业内部考试类交通交通高级工考试测试1

试卷预览

• 31汽车的最大动力性，决定于传动系统的(　　)。   

  A.主减速器传动比

  B.一档速比和主减速器传动比

  C.直接档速比和主减速器传动比

  D.直接档速比

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• 32汽车制动时的方向稳定性是指(　　)。  

  A.迅速减速直至停车的能力

  B.汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力

  C.汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力

  D.汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力

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• 33汽车的地面制动力不可以超过(　　)。 

  A.制动器制动力

  B.地面附着力

  C.滚动阻力

  D.空气阻力

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• 34下面哪种情况是制动的较佳状态(　　)。  

  A.前轮先抱后轮先抱死滑拖

  B.前、后轮同时抱死滑拖

  C.后轮先抱死滑拖

  D.前、后轮均未抱死滚动

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• 35下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是(　　)。   

  A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15％

  B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5％左右

  C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

  D.车转向左右轮的制动器制动力不等

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• 36甲认为由于主销后倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为(　　)。   

  A.甲对

  B.乙对

  C.甲乙都不对

  D.甲乙都对

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• 37对于方向盘自由行程以下哪种说法正确(　　)。   

  A.方向盘自由行程可减轻司机的驾驶疲劳

  B.方向盘自由行程可增加司机的驾驶疲劳

  C.方向盘有自由行程可使转向沉重

  D.方向盘有自由行程可使转向轻便

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• 38对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确(　　)。  

  A.按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式

  B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力

  C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离

  D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

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• 39汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时，若车轮向内滑说明(　　)。   

  A.前束值过大

  B.前束值过小

  C.前束值合适

  D.前束值不确定

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• 40对于转鼓试验台，以下哪种说法不正确(　　)。   

  A.转鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的

  B.转鼓试验台中的转鼓表面可以是轻度粗糙的

  C.转鼓试验台以鼓的表面来代替路面

  D.双转鼓试验台的转鼓直径比单转鼓试验台的转鼓直径小

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