试卷预览
- 41下列说法正确的是( )。
A.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能在最后
B.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能在中间
C.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能靠前
D.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能靠后
开始考试练习点击查看答案 - 42下列说法正确的是( )。
A.完成每一工序所需的连续作业时间叫做工序时间
B.完成所有工序所需的连续作业时间叫做工序时间
C.完成每一工序所需的全部作业时间叫做工序时间
D.完成每一工序所需的基本作业时间叫做工序时间
开始考试练习点击查看答案 - 43选配活塞时,同一台发动机应选用同一厂牌、同一组的活塞是活塞的( )。
A.材质要求
B.质量要求
C.修理尺寸要求
D.圆度和圆柱度要求
开始考试练习点击查看答案 - 44下列说法错误的是( )。
A.尾气检测时,导管不可以弯折
B.在热车条件下检查尾气
C.取样、导管分为低浓度用和高浓度用,应分别使用
D.连续进行尾气检测时不需等仪表指针回零
开始考试练习点击查看答案 - 45基础工件整形加工中最突出的特点是( ),一般只有0.2~1.0mm。
A.基准面难以确认
B.基准轴线难以确认
C.加工余量特别小
D.加工余量不好控制
开始考试练习点击查看答案 - 46液压速度控制回路调节运动速度的方法有节流调速和( ) 两种
A.进油调速
B.回油调速
C.旁路调速
D.容积调速
开始考试练习点击查看答案 - 47过程检验一般采取承修人自检、( )和专职检验相结合的方法。
A.总成检验
B.检验员检验
C.上下工序互检
D.总检
开始考试练习点击查看答案 - 48汽车的燃油经济性越好( )。
A.百公里然后消耗量越高,每加仑油行驶的里程越大
B.百公里然后消耗量越低,每加仑油行驶的里程越大
C.百公里然后消耗量越高,每加仑油行驶的里程越小
D.百公里然后消耗量越低,每加仑油行驶的里程越小
开始考试练习点击查看答案 - 49( )不属于汽车通过性的几何参数。
A.接近角
B.纵向通过半径
C.最小转弯半径径
D.汽车高度
开始考试练习点击查看答案 - 50蓄电池电解液液面高度的检查,一般在( )
A.行驶1000km或冬季行驶5~6天,夏季行驶10~15天
B.行驶1000km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天
C.行驶2000km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天
D.行驶2000km或冬季行驶5~6天,夏季行驶10~15天
开始考试练习点击查看答案
最新试卷
高中教育高考语文(重庆卷)2013年普通高等学校招生全国统一考试
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题9
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题8
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题6
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题4
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题3
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题2
类别:学历类其它高中教育高考语文高考语文第一轮复习测试题1
类别:学历类其它高中教育高考语文高中语文课课练(5)
类别:学历类其它高中教育高考语文高中语文总复习 经典易错题会诊与命题角度
类别:学历类其它