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企事业内部考试类交通交通高级工5

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 41下列说法正确的是( )。  

    A.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能在最后

    B.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能在中间

    C.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能靠前

    D.编制修复工艺卡的程序时应把容易产生变形的工序尽可能靠后

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  • 42下列说法正确的是( )。 

    A.完成每一工序所需的连续作业时间叫做工序时间

    B.完成所有工序所需的连续作业时间叫做工序时间

    C.完成每一工序所需的全部作业时间叫做工序时间

    D.完成每一工序所需的基本作业时间叫做工序时间

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  • 43选配活塞时,同一台发动机应选用同一厂牌、同一组的活塞是活塞的(  )。

    A.材质要求

    B.质量要求

    C.修理尺寸要求

    D.圆度和圆柱度要求

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  • 44下列说法错误的是(  )。  

    A.尾气检测时,导管不可以弯折

    B.在热车条件下检查尾气

    C.取样、导管分为低浓度用和高浓度用,应分别使用

    D.连续进行尾气检测时不需等仪表指针回零

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  • 45基础工件整形加工中最突出的特点是(  ),一般只有0.2~1.0mm。 

    A.基准面难以确认

    B.基准轴线难以确认

    C.加工余量特别小

    D.加工余量不好控制

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  • 46液压速度控制回路调节运动速度的方法有节流调速和( ) 两种   

    A.进油调速

    B.回油调速

    C.旁路调速

    D.容积调速

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  • 47过程检验一般采取承修人自检、(  )和专职检验相结合的方法。  

    A.总成检验

    B.检验员检验

    C.上下工序互检

    D.总检

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  • 48汽车的燃油经济性越好( )。 

    A.百公里然后消耗量越高,每加仑油行驶的里程越大

    B.百公里然后消耗量越低,每加仑油行驶的里程越大

    C.百公里然后消耗量越高,每加仑油行驶的里程越小

    D.百公里然后消耗量越低,每加仑油行驶的里程越小

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  • 49( )不属于汽车通过性的几何参数。 

    A.接近角

    B.纵向通过半径

    C.最小转弯半径径

    D.汽车高度

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  • 50蓄电池电解液液面高度的检查,一般在( )  

    A.行驶1000km或冬季行驶5~6天,夏季行驶10~15天

    B.行驶1000km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天

    C.行驶2000km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天

    D.行驶2000km或冬季行驶5~6天,夏季行驶10~15天

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