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企事业内部考试类交通交通高级工3

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 71下列(    )不是轿车空调暖风过热的原因。

    A.调温风门位置不当

    B.压缩机损坏

    C.驾驶员操作不当

    D.冷却系统节温器损坏

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  • 72发动机运转,水温报警灯常亮,故障由(    )。

    A.点火开关至水温报警灯电路断路

    B.传感器中报警开关触点弹簧弯曲、变软、失效

    C.水温报警灯电路断路

    D.水温报警灯至传感器线路断路

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  • 73变换前照灯、近光开关时、远光正常,近光灯不亮的原因是(    )。

    A.电源总熔断器熔断

    B.灯光继电器损坏

    C.灯光继电器接触不良

    D.变光开关损坏

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  • 74发动机运转、机油压力报警灯始终亮,错误的说法是(    )。  

    A.机油压力传感器短路

    B.机油压力报警灯至机油压力传感器之间短路

    C.机油压力传感器断路

    D.机油压力过低

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  • 75若制冷剂量不足时,测试压力时,高,低压值都偏高说明冷凝器散热效果不好应(    )。

    A.补加制冷剂

    B.放掉制冷剂更换干燥过滤器

    C.清除冷凝器上的污泥和杂物

    D.补加压缩机冷冻润滑油

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  • 76开启空调冷气开关后,车内时而有凉意,时而又无凉爽的感觉,导致制冷系统频繁间歇工作的原因是(    )。(不确定答案)

    A.储液干燥器部分堵塞

    B.制冷系统中混入空气

    C.膨胀阀过热或调整不当

    D.制冷剂过量

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  • 77打开鼓风机开关,鼓风机工作正常,调节温度控制旋钮,但风口无暖风吹出,可能的原因(    )。

    A.鼓风机调速电阻损坏

    B.出风口打不开

    C.控制线路短路

    D.控制线路断路

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  • 78在制冷剂数量正常的情况下观察视液镜(    )如果歧管压力表明显高低值均高于正常值,说明系统有空气。

    A.无气泡

    B.有气泡

    C.偶尔出现气泡

    D.油雾条纹

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  • 79如果制冷系统视液镜中(    )歧管压力表显示低压压力过高,高压压力亦过高,造成这种现象的原因是系统中制冷剂过量或冷凝器冷却不足。

    A.可以看到大量气泡

    B.可以看到偶有气泡

    C.看不到气泡

    D.可以看到玻璃上有条纹状的油渍

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  • 80. 如果制冷系统视液镜中可以看到大量气泡,歧管压力表显示低压压力过低,高压压力亦过低,这说明(    )。

    A.系统中制冷剂过量

    B.系统中制冷剂不足

    C.系统中进入空气

    D.系统中有水分

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