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企事业内部考试类交通交通高级工2

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 31下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是(  )。  

    A.油耗率

    B.加速性能

    C.发动机功率

    D.底盘测功

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  • 32汽车发动机大修竣工后,不应有“四漏”现象,“四漏”是指(  )。 

    A.漏油、漏水、漏电、漏气

    B.漏油、漏水、漏电、漏件

    C.漏水、漏电、漏气、漏调

    D.漏水、漏电、漏油、漏装

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  • 33下述选项中,(  )影响发动机的充气效率。   

    A.配气正时

    B.润滑油品质

    C.空燃比

    D.汽缸容积

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  • 34合理选择(  )可以提高发动机的充气效率。 

    A.进气迟开角

    B.排气迟开角

    C.排气早闭角

    D.进气迟闭角

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  • 35.汽油机燃烧过程中火焰中心在(  )期形成。 

    A.着火延迟期

    B.急燃期

    C.补燃期

    D.后燃期

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  • 36下面关于点火提前角和着火延迟期说法中,正确的是(  )。 

    A.两者无关

    B.前者影响后者

    C.前者对应时间等于后者对应时间

    D.前者对应时间大于后者对应时间

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  • 37下列关于爆燃的说法中,正确的是(  )。  

    A.对发动机压缩比提高有限制作用

    B.轻微爆燃会造成热效率下降

    C.爆燃有助于提高汽车经济性

    D.爆燃有助于提高汽车动力性

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  • 38发动机每小时耗油量大,则(  )。  

    A.动力性好

    B.经济性越差

    C.经济性不一定差

    D.耗油率9e一定大

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  • 39车辆技术管理的原则是(  )。  

    A.预防与经济相结合

    B.预防为主与技术相结合

    C.技术和经济相结合

    D.预防为主和技术与经济相结合

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  • 40车辆选配和使用的前期管理要依据(  )进行。 

    A.交通部13号令

    B.交通部29号令

    C.交通部30号令

    D.相应的国家标准

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