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- 131旅客列车在到发线上进行技术检查时,可不设脱轨器,但须在机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护信号。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 132在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 133段管线内的尽头线末端车挡上车挡表示器的设置及管理,由该段负责装设、维修、清扫及着灯。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 134响墩、火炬使用单位在每年“秋检”期间,对已配备的响墩、火炬应进行一次普查,对失效和不合要求的及时更换,并记录检查时间和检查人备查。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 135试验响墩只准利用调车机车进行。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 136旅客列车在中途站摘挂客车时,设有客列检的车站,由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 137在客车尾部加挂带瞭望窗的试验车时,后端部应有两个红色标志或在其两侧加挂侧灯。标志的定期检修,由试验车的主管单位提出,车辆段负责维修。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 138旅客列车在区间被迫停车后,机车司机应发出一长三短声警报信号,并指派学习司机(非操纵司机)由列车运行方向右侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 139列车在非自动闭塞区间停车后,机车司机未发出警报信号时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。
A.对
B.错
开始考试练习点击查看答案 - 140列车在非自动闭塞区间停车后,如停车超过20min,车辆乘务员应与机车司机联系。
A.对
B.错
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