企事业内部考试类交通交通助理一体化

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• 241进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（    ）处，加挂红色信号灯，面向区间。

  A.1m

  B.1.5m

  C.2m

  D..3m

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• 242中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

  A.正确

  B.错误

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• 243遇区间突发水害，区间内有开来本站的列车时，车站值班员应首先使用列车无线调度通信设备呼叫列车司机紧急停车.

  A.正确

  B.错误

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• 244遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由车站值班员与信号员共同确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员。

  A.正确

  B.错误

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• 245列车引导进站通过12#（普通尖轨）侧向单开道岔时，其最高速度不得超过45km/h。

  A.正确

  B.错误

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• 246施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生时起计算。

  A.正确

  B.错误

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• 247客货共线铁路，速度小于120km/h的区间双线线间最小距离规定为（    ）。

  A.8000mm

  B.4000mm

  C.4200mm

  D..4400mm

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• 248客货共线铁路，速度大于120km/h，小于160km/h的区间双线线间最小距离规定为（    ）。

  A.8000mm

  B.4000mm

  C.4200mm

  D..4400mm

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• 249客货共线铁路，速度大于160km/h，小于200km/h的区间双线线间最小距离规定为（  ）。

  A.8000mm

  B.4000mm

  C.4200mm

  D..4400mm

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• 250客货共线铁路，站内正线线间最小距离规定为（    ）。

  A.5000mm

  B.5500mm

  C.6000mm

  D..6500mm

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