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• 151航线规划应尽量避开（    ）等地区（6.1.3）

  A.人员活动密集区

  B.通讯阻隔区

  C.无线电干扰区

  D.大风或切变风多发区

  E.森林防火区

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• 152选定的无人机巡检系统起飞和降落区应远离（    ）（6.1.7）

  A.公路

  B.铁路

  C.重要建筑和设施

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• 153选定的无人机巡检系统起飞和降落区应尽量避开（    ）（6.1.7）

  A.周边军事禁区

  B.军事管理区

  C.森林防火区

  D.人员活动密集区

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• 154开展航巡监控时， 程控手应始终注意观察无人机巡检系统（    ）等遥测参数， 判断系统工作是否正常。（6.4.3）

  A.发动机或电机转速

  B.电池电压

  C.航向

  D.飞行姿态

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• 155操控手应始终注意观察无人机巡检系统（    ），（B）等信息，判断系统工作是否正常。（6.4.4）

  A.飞行姿态

  B.发动机或电机运转声音

  C.偏航角

  D.飞行高度

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• 156在目视可及范围内，操控手应密切观察无人机巡检系统（    ）。（6.4.5）

  A.飞行姿态

  B.遥测参数

  C.周围环境变化

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• 157开展架空输电线路无人机巡检作业时，应现场携带所用无人机巡检系统的（    ）。（7.1.2）

  A.飞行履历表

  B.操作手册

  C.简单故障排查和维修手册

  D.维修工具

  E.备品备件

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• 158小型无人机不应在（    ）悬停。（7.3.6）

  A.长时间在设备上方悬停

  B.重要建筑和设施上方

  C.公路上方

  D.铁路上方

  E.河流上方

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• 159无人机巡检系统发生坠机等故障或事故时， 应（    ）。（8.3.2）

  A.妥善处理次生灾害并立即上报

  B.迅速报告并按预案展开搜索

  C.及时进行民事协调

  D.做好舆情监控

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• 160无人机巡检系统飞行时，若通讯链路长时间中断，且在预计时间内仍未返航，应根据掌握的（    ）等信息及时寻找。（8.1.2）

  A.最后地理坐标位置

  B.机载追踪器报文信息

  C.厂商提供的定位数据

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