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驾驶员驾驶员理论考试多旋翼飞行概论Ⅱ

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 31使用多轴飞行器航拍时,以下那种方法可以改善画面的“水波纹”现象

    A.提高飞行速度

    B.改善云台和电机的减震性能

    C.改用姿态模式飞行

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  • 32对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错误的

    A.聚合物锂电池单体充至4.6V满电

    B.聚合物锂电池单体充至4.2V满电

    C.磷酸铁锂电池单体充至3.6V满电

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  • 33使用多轴飞行器,航拍过程中,关于曝光描述错误的是

    A.全自动拍摄

    B.以拍摄主体为主,预先设定好曝光量

    C.最好用高ISO来拍摄

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  • 34使用多轴飞行器航拍过程中,温度对摄像机的影响描述正确的是

    A.在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾

    B.在温度较高的环境拍摄摄像机电池使用时间短

    C.在温度较低的环境拍摄摄像机电池使用时间长

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  • 35多轴飞行器都有哪些用途①应急救灾;②军用侦察;③警用监视;④娱乐;⑤广电行业

    A.①④⑤

    B.②③④

    C.①②③④⑤

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  • 36多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是

    A.地表是否凹凸平坦

    B.风向

    C.温度、风力

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  • 37关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是

    A.提高稳定性

    B.提高机动性

    C.减少电力损耗

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  • 38关于多轴飞行器的优势描述不正确的是

    A.成本低廉

    B.气动效率高

    C.结构简单 便携

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  • 39多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会

    A.增加稳定性

    B.降低机动性

    C.显著影响电力消耗

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  • 40多轴飞行器航拍中,果动效应或水波纹效应产生的原因是

    A.高频振动传递到摄像机

    B.低频振动传递到摄像机

    C.摄像机无云台增稳

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