道路运输从业资格证道路运输从业资格证机动车维修技术人员汽车底盘学考判断题

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• 51. 越野汽车的前桥为转向支承桥，后桥为驱动桥。

  A.对

  B.错

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• 52. 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。

  A.对

  B.错

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• 53. 非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。

  A.对

  B.错

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• 54. 电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的，电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量（压力）。

  A.对

  B.错

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• 55. 手动变速器操纵机构根据其变速操纵杆与变速器的相互位置不同，可分为直接操纵式和反复操纵式。

  A.对

  B.错

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• 56. 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。

  A.对

  B.错

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• 57. 在转向传动机构中，为了防止运动干涉，各个纵横拉杆均采用球铰进行连接。

  A.对

  B.错

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• 58. 总体布置要求，转向盘与转向器的轴线相交成一定角度，采用了轴连接。

  A.对

  B.错

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• 59. 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。

  A.对

  B.错

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• 60. 3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。

  A.对

  B.错

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