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中级经济师中级经济师专业知识与实务2006年中级经济师《运输经济(公路)》真题

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  • 试卷类型:模拟试题
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试卷介绍

试卷预览

  • 51物流标准化的重要方法之一是确定物流基础模数尺寸。物流模数是指( )基础模数尺寸。

    A.场站

    B.车辆

    C.集装

    D.产品

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  • 52为保证车辆技术管理工作的顺利实施,大中型汽车运输企业应建立由( )负责的车辆技术管理系统。

    A.技术管理部门

    B.质量管理部门

    C.总经理

    D.总工程师

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  • 53按照交通部《汽车运输企业车辆技术管理规定》,必须将车辆完好率、平均技术等级和( )等主要技术经济指标,纳入经理责任考核内容。

    A.生产率

    B.运用效率

    C.新度系数

    D.安全质量

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  • 54某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨公里/车年,则该类车辆的费用效率为( )。

    A.0.57

    B.O.98

    C.1.2

    D.1.37

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  • 55车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成,其目的是为了( )。

    A.降低车辆运输成本

    B.扩大车辆使用范围

    C.延长车辆使用寿命

    D.减少车辆维修费用

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  • 56根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定,对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前,应进行一次( )。

    A.修理作业

    B.维护作业

    C.全面检查作业 考试用书

    D.试运行作业

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  • 57道路运输质量包括运输产品质量、服务质量和( )。

    A.道路质量

    B.运输场站质量

    C.车辆质量

    D.运输工作质量

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  • 58某运输公司5月份完成的货物周转量6000万吨公里,平均每吨公里收入0.50元,同期发生各类事故92次,赔偿金额为15万元。该公司5月份货运事故赔偿率为 ( )。

    A.2.0‰

    B.2.5‰

    C.5.0‰

    D.9.2‰

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  • 59对道路运输服务性质量的考核,一般包括运输企业的服务态度和( )两个方面。

    A.服务技术

    B.服务条件

    C.服务成本

    D.服务过程

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  • 60在汽车运输企业全面质量管理中,选择运输质量管理点就是选择影响运输质量的( )。

    A.薄弱之点

    B.管理要素

    C.主要环节

    D.技术要素

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