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- 31发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( )略偏向排气门一侧。
A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
开始考试练习点击查看答案 - 32以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。
A.冷却液过多
B.异物碰撞
C.机油压力过高
D.机油达不到要求
开始考试练习点击查看答案 - 33以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是( )。
A.装配时螺栓没有拧正
B.异物碰撞
C.工具使用不当
D.螺栓重复使用
开始考试练习点击查看答案 - 34以下属于凸轮轴变形的主要原因的是( )。
A.机油压力过高
B.按规定力矩拧紧螺栓力矩
C.未按规定力矩拧紧螺栓
D.凸轮轴轴承磨损
开始考试练习点击查看答案 - 35铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可( )修复。
A.堆焊
B.镶补
C.环氧树脂粘补
D.堆焊、镶补、环氧树脂粘补均可
开始考试练习点击查看答案 - 36发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于( )mm。
A.0.0005
B.0.005
C.0.05
D.0.5
开始考试练习点击查看答案 - 37用( )检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况。
A.游标卡尺
B.百分表
C.外径分厘卡
D.标准样板
开始考试练习点击查看答案 - 38根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为( )mm。
A.0.02
B.0.04
C.0.06
D.0.08
开始考试练习点击查看答案 - 39若弯曲度超过0.03mm,摆差超过( )mm,应予冷压校直。
A.0.02
B.0.05
C.0.06
D.0.08
开始考试练习点击查看答案 - 40发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
A.过渡配合
B.过盈配合
C.间隙配合
D.过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
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