其他汽车修理工四级(中级工)汽车修理工中级理论复习资料07（adou）

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• 121(　　)不是气压制动系统制动不良的原因。

  A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

  B.空气压缩机传动带打滑

  C.制动阀调整不当

  D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

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• 122制动甩尾的原因有(　　)。

  A.制动阀调整不当

  B.两后轮制动间隙过小

  C.两后轮制动气室制动管路漏气

  D.前桥悬架弹簧弹力不一致

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• 123(　　)不是制动拖滞的原因。

  A.制动踏板轴卡滞

  B.两轮制动间隙不一致

  C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口

  D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

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• 124下列(　　)是液压制动系制动不良的原因。

  A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

  B.制动蹄回位弹簧过软、折断

  C.液压制动系统中有空气

  D.制动管路凹瘪堵塞

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• 125汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起(　　)。

  A.离合器打滑

  B.离合器分离不彻底

  C.离合器异响

  D.离合器结合不柔合

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• 126对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为(　　)。

  A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

  B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

  C.制动系统渗入空气或制动液气化

  D.制动液牌号不对

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• 127进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为(　　)r/min时，点火提前角应为13°±1°。

  A.600

  B.800

  C.1000

  D.1200

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• 128进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火提前角应为(　　)°。

  A.3

  B.5

  C.7

  D.9

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• 129(　　)是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。

  A.抽真空

  B.充氟试漏

  C.加压

  D.测试压力

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• 130不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是(　　)。

  A.电解液不纯

  B.蓄电池长期存放

  C.正负极柱导通

  D.电解液不足

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