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其他汽车修理工三级(高级工)汽车修理工高级理论复习资料07

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 31柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、(    )等方面找原因。

    A.压缩终了时的汽缸压力温度

    B.手油泵

    C.燃油输送

    D.喷油驱动联轴器

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  • 32如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查(    )。

    A.转速信号系统

    B.火花塞

    C.启动机

    D.点火线圈

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  • 33柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(    ),观察发动机转速变化,找出故障缸。

    A.多缸断油法

    B.单缸断油法

    C.多缸断火法

    D.单缸断火法

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  • 34发动机加速发闷,转速不易提高的原因是(    )。

    A.火花塞间隙不符合标准

    B.少数缸不工作

    C.空气滤清器堵塞

    D.排气系统阻塞

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  • 35柴油发动机燃油油耗超标的原因是(    )。

    A.配气相位失准

    B.汽缸压力低

    C.喷油器调整不当

    D.机油变质

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  • 36发动机机油油耗超标的原因是(    )。

    A.机油粘度过大

    B.润滑油道堵塞

    C.润滑油漏损

    D.机油压力表或传感器有故障

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  • 37若汽油机燃料消耗量过大,则检查(    )。

    A.进气管漏气

    B.空气滤清器是否堵塞

    C.燃油泵故障

    D.油压是否过大

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  • 38若发动机机油油耗超标,则检查(    ) 。

    A.机油粘度是否符合要求

    B.润滑油道堵塞

    C.气门与气门导管的间隙

    D.油底壳油量是否不足

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  • 39发动机排放超标产生的原因有(    )。

    A.真空管漏气

    B.点火系有故障

    C.各缸缸压升高

    D.润滑系

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  • 40若发动机排放超标应检查(    )。

    A.排气歧管

    B.排气管

    C.三元催化转化器

    D.EGR阀

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