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直线运动练习题58

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试卷介绍

直线运动练习题58

试卷预览

  • 21刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一。图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦。据此可知,下列说法中正确的是 (    )

    A.以相同的车速开始刹车甲车先停止运动

    B.以相同的车速开始刹车甲、乙两车同时停止运动

    C.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好

    D.甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

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  • 22甲车以加速度3 m/s2由静止开始做匀加速直线运动,乙车稍后2 s在同一地点由静止出发,以加速度4 m/s2做匀加速直线运动,两车运动方向一致,在乙车追上甲车之前,两车的距离最大值是(    )

    A.18 m

    B.23.5 m

    C.24 m

    D.28 m

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  • 23一辆汽车在一段时间内的s-t图象如图所示,由图知(  )

    A.在0~10s内,汽车做匀加速直线运动

    B.在10~30s内,汽车处于静止状态

    C.在10~30s内,汽车做匀速直线运动

    D.汽车在0~10s内的速度比30~40s内的速度大

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  • 24如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管向下滑。已知这名消防队员的质量为60kg,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员 (    )

    A.下滑过程中的最大速度为4 m/s

    B.加速与减速过程的时间之比为1∶2

    C.加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1∶7

    D.加速与减速过程的位移之比为1∶4

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  • 25如图所示,以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,绿灯还有2 s将熄灭,此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为2m/s2,减速时最大加速度大小为5m/s2。此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s,下列说法中正确的(    )有   

    A.如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线

    B.如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速

    C.如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线

    D.如果距停车线5m处减速,汽车能停在停车线处

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  • 26做匀减速直线运动的物体,最后停下来,以下说法中正确的是(  )

    A.速度和加速度都随时间减小

    B.速度和位移都随时间减小

    C.速度和加速度的方向相反

    D.速度和加速度均为负值

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  • 27如图所示是两个由同一地点出发,沿同一直线向同一方向运动的物体A和B的速度图象.运动过程中

    A.B的情况是 ( ) A.A的速度一直比B大,B没有追上A

    B.B的速度一直比A大,B追上A

    C.A在t1后改做匀速直线运动,在t2s时B追上A

    D.在t2时,A.B的瞬时速度相等,A在B的前面,尚未被B追上,但此后总是要被追上的

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  • 28如图所示,传送带保持1 m/s的速度顺时针转动。现将一质量m=0.5 kg的物体轻轻地放在传送带的a点上,设物体与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,a、b间的距离L=2.5 m,则物体从a点运动到b点所经历的时间为(g取10 m/s2) (    )

    A.s

    B.(-1) s

    C.3 s

    D.2.5 s

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  • 29汽车自O点出发从静止开始在平直公路上做匀加速直线运动,途中在6s钟内分别经过P、Q两根电杆,已知P、Q电杆相距60m,车经过电杆Q时的速率是15m/s,则(    )

    A.车经过P杆时的速率是5m/s

    B.车的加速度是1.5m/s2

    C.P、O间距离是8.5m

    D.车从出发到Q所用的时间是10s

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  • 30一个做初速度为零的匀加速直线运动的物体,在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比和在第1s内、第2s内、第3s内的位移之比分别为(  )

    A.v1:v2:v3=1:2:3,x1:x2:x3=1:2:3

    B.v1:v2:v3=1:3:5,x1:x2:x3=1:4:9

    C.v1:v2:v3=1:2:3,x1:x2:x3=1:3:5

    D.v1:v2:v3=,x1:x2:x3=

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