生产活动与地域联系—交通运输与地理环境2

试卷预览

• 11不属于山区商业网点密度比平原商业网点密度小的原因是

  A.自然条件恶劣

  B.交通运输方式单一

  C.人口稀少

  D.交通便捷

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• 12据报道，北京至石家庄高速铁路将于2012年开通运营，这将为石家庄的发展带来新机遇。下列关于京石高速铁路的正确叙述是

  A.有利于“南粮北运”的实施

  B.有利于“西气东输”的实施

  C.有效减轻京广铁路的客运压力

  D.有利于加强沿海与内陆城市的联系

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• 13读我国“十一五”铁路规划中的沪汉蓉快速客运通道图，回答下题。关于该客运通道，叙述错误的是

  A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力

  B.穿越居民点过多，噪声影响人们的生活

  C.途经地区人口、城市密集，市场广阔，劳动力资源丰富

  D.有利于东西部之间的沟通融合

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• 14商业中心组织形式在城里多是

  A.商业街、商业小区

  B.货郎担、大篷车

  C.商场购物中心

  D.零售点、批发站

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• 15关于商业网点的叙述正确的是

  A.经济发达的腹地为商业网点的形成和发展提供了必要前提

  B.平原的商业网点要少于山区

  C.商业网点必须靠近商品生产地，以提高商品流通的经济效益

  D.人口稀少的地区不宜设置过密的固定商业网点

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• 16云南民俗中有“女儿国”和“君子国”，这“两绝”的形成与下列哪种因素有关：

  A.生活水平低

  B.文化素质差

  C.交通闭塞

  D.开发历史短

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• 17以下交通运输与聚落说法不正确的是

  A.聚落沿铁路或公路分布形态多呈带状

  B.沿河设城是南方城市布局的规律

  C.石家庄、郑州、株洲的兴起与铁路枢纽关联

  D.扬州的衰弱与交通运输无关

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• 18商业步行街

  A.非机动车可以通行

  B.以批发商业为主

  C.商业步行街往往具有商业贸易、旅游、休闲、文化娱乐等功能

  D.商业步行街是以休闲娱乐为主的专门区域

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• 19有关商业网点区位因素的说法，不正确的是

  A.上海能够成为全国最大的商业中心，主要原因是符合交通最优原则

  B.自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提

  C.山区交通闭塞，商品流通困难，商业网点一般要少于平原地区

  D.商品运距对商业中心区位选择的影响程度正逐渐减小

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• 20商业网点的组织形式因地而异，下列说法正确的是

  A.人口稀少的地区，不宜设置过密的固定商业网点　　

  B.人口稠密地区，应多采取流动服务的灵活组织形式　　

  C.交通不便的地方，因与外界联系少，宜设置固定式网点，以保证居民消费　　

  D.随着电信通信的发展，网上购物已经取代了货郎担、大篷车等流动式商业网点

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