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“大米涨价了,也得买”;“金涨价了,以后再买金项链吧”,这些经济现象我们都感受过。这里包含的经济学道理是①价格变动会引起需求量的变动②价格变动对生活必需品的影响较小③价格变动对高档耐用品的影响比较大④价格变动对各种商品需求量的影响是相同的

发布时间:2021-04-19

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

试卷相关题目

  • 1对衣、食、住、行、学等方面的价格变动,老百姓总是特别敏感。2011年上半年,这些消费品价格的涨落,牵动着民生忧喜。回答1~2题。1、老百姓对衣、食、住、行、学等方面消费品价格的变动特别敏感是因为

    A.物价水平影响生活水平

    B.商品价格上涨会导致人们生活水平下降

    C.物价上涨会导致通货膨胀

    D.价值规律是商品经济的基本规律2、针对物价上涨的压力,我国政府采取了多种措施稳定物价。下列措施中有助于抑制物价上涨的有①减少政府支出②降低基础行业的税率③提高工资水平④提高存贷款利率A.①②③④B.①②④C.①②③D.①④

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  • 2某一商品价格的提高,可能会带来的影响有①会使这种商品的需求量减少②会使这种商品的供给量提高③会使这种商品的替代商品的需求量增加④会使这种商品的互补商品的需求量减少

    A.①

    B.①②

    C.①②③

    D.①②③④

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  • 3某地市场大米价格上涨,伴随这种情况,可能出现的情况有

    A.大米的需求量大幅下降

    B.面粉的需求量有所上升

    C.商家会减少大米的生产

    D.大米生产企业纷纷倒闭

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  • 42011年1月,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨4.9%。其中食品价格上涨10.3%,非食品价格上涨2.6%。食品价格大幅上涨会①影响经济的平稳发展②加剧通货膨胀的压力③导致恩格尔系数下降④使食品消费量急剧减少

    A.①②③

    B.②③④

    C.①②

    D.③④

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  • 5面对国际原油价格的上涨,美欧等国家选择了发展以粮食为原料的生物燃料,由此导致了国际粮食价格的大幅上涨。在石油价格不断上涨的情况下,美欧等国扩大生物燃料生产的规模反映了①石油与生物燃料互为替代商品②石油与生物燃料是互补商品③价格变动对生产的调节作用④供求关系影响商品的价格

    A.①④

    B.②③

    C.①③

    D.②④

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  • 62011年12月19日国务院办公厅就建设鲜活农产品流能通体系提出,进一步减少流通环节,降低流通成本,免征蔬菜流通环节增值税。这一举措①将降低蔬菜种植成本,增加蔬菜有效供应②有利于降低蔬菜价格,提高人民生活水平③是国家运用财政政策对经济进行宏观调控的表现④将提高蔬菜运输效率,提高蔬菜上市的质量

    A.①②

    B.①③

    C.②③

    D.②④

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  • 7近年来,汽车已成为家庭消费的热点。完成1~2题。1、假如你家中有10万元钱,家里人正在商量到底是买车还是买股票。在下列哪种情况下,你会积极建议买车而不是买股票

    A.政府减收汽车养路费;股票发行企业效益趋于提高

    B.政府增收汽车养路费;股票发行企业效益趋于下降

    C.汽油价格下降;市场预期银行利率上升

    D.汽油价格攀升;市场预期银行利率下降2、在我国汽车市场上,既有自主品牌的汽车,也有进口汽车和中外合资企业生产的汽车。以下选项中,可能使我国消费者享受到更低汽车价格的因素有①国内出现通货膨胀②人民币升值③汽车市场竞争加剧④进口关税降低A.①②B.③④C.①②④D.②③④

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  • 82011年6月京沪高铁开通后,民航机票折扣加大,一般为四到六折,结果高铁的上座率受到影响。这说明

    A.价格的变动会导致消费者对生活必需品需求量的急剧减少

    B.一种商品价格变化会引起其互补商品价格的变化

    C.消费者对既定商品的需求受其替代商品价格变动的影响

    D.消费者对既定商品的需求受其互补商品价格变动的影响

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  • 92010年下半年我国食品接力涨价。从“蒜你狠”、“豆你玩”、“糖高宗”到“油不得”、“棉花掌”、“苹什么”,进而引发“海豚族”(海量囤积)。食品价格上涨一定程度上会①增加居民的生活成本②导致食品需求量的增加③调动农民的生产积极性④导致所有商品价格上涨

    A.①②

    B.①③

    C.②③

    D.③④

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  • 102010年10月26日,沪杭高速铁路正式运营,其舒适安全快捷的性能,给公路交通和普通动车带来巨大的挑战。杭州至上海的普通动车票价最有可能作出的反应是

    A.下调,因为高铁与普通动车是互补商品

    B.上调,因为高铁与普通动车互为替代品

    C.没反应,因为高铁与普通动车是互补商品

    D.下调,因为高铁与普通动车互为替代品

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