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旅客列车在到发线上进行技术检查时(  )。

发布时间:2024-07-13

A.用停车信号防护,可不设脱轨器

B.用停车信号防护,还要设脱轨器

C.设脱轨器,可不用停车信号防护

试卷相关题目

  • 1在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向(  )钢轨上设防护信号。

    A.左侧

    B.右侧

    C.左、右侧均可

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  • 2列检人员技术作业时(  )。

    A.可以单独行动

    B.严格执行“整队出发,列队归所”制度

    C.两侧平行作业时,前后不超过一辆车,并保持联系

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  • 3在机车整备作业过程中,特别在机车底部进行工作时,应(  )后方能进行。

    A.打上止轮器

    B.操作手把上悬挂禁动牌

    C.打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌

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  • 4客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应(  )方可进行。

    A.采取防护

    B.通知车站

    C.通知车站并采取防护

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  • 5客运机车乘务人员上下机车应在(  )进行。

    A.站台侧

    B.反站台侧

    C.站台侧与反站台侧均可

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  • 6检查,测量轮对时(  )。

    A.可以脚踩在钢轨上

    B.不得脚踩钢轨

    C.必须时可侧卧在钢轨上

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  • 7列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许(  )。

    A.探头

    B.探身

    C.探头或探身

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  • 8进入保温车工作时,要(  )。

    A.打开车门

    B.关闭车门

    C.打开,关闭车门都行

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  • 9使用跳板跨线装卸时,应在跳板不少于(  )米的线路上设置防护信号。

    A.10

    B.20

    C.30

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  • 10装卸作业时,两个车组距离不足(  )米时,应在两组车的外方设置防护信号。

    A.20

    B.30

    C.40

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