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材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触, 这是因为:

发布时间:2024-07-13

A.可能产生静电荷,从而干扰无线电设备信号接收;

B.它们膨胀系数不同;

C.它们抗拉强度不一样;

D.容易在接触面上发生电化腐蚀。

试卷相关题目

  • 1在进行化学清洗时, 在搭接表面留下清洗剂,会在搭接表面存在哪种危险、

    A.产生静电荷;

    B.电化学腐蚀;

    C.嵌入的氧化铁导致腐蚀;

    D.产生摩振腐蚀。

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  • 2从钢质部件上清除锈蚀的最佳方法是哪一种、

    A.机械方法;

    B.电气方法;

    C.化学方法;

    D.清洗方法。

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  • 3铝合金表面的包铝层是:

    A.用电解液处理法(即阳极化法)形成的;

    B.用涂"阿罗丁"的方法生成;

    C.喷涂上去的;

    D.滚压到铝合金表面上的。

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  • 4铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上,应该:

    A.立即用碳酸氢纳(小苏打)进行中和, 然后用水冲洗;

    B.立即用氢氧化钠进行中和, 然后用水冲洗;

    C.立即用氢氧化钾进行中和, 然后用水冲净;

    D.立即用水冲洗, 并用压缩空气吹干。

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  • 5镍-镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上,应该:

    A.立即用硫酸或盐酸溶液中和,并用水彻底清洗;

    B.立即用硼酸或醋酸溶液中和,并用水彻底清洗;

    C.立即用碳酸氢钠(小苏打)溶液中和,并用水彻底清洗;

    D.立即用水清洗,并用压缩空气吹干。

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  • 6MEL使用范围

    A.只适用于经停站;

    B.经停站和始发站都适用,但不适用于维修基地;

    C.仅适用于航空器带有不工作的系统和设备的放行;

    D.以上三条都不正确。

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  • 7在使用MEL时

    A.只要符合MEL的具体条款规定,飞机可以长期带故障飞行;

    B.只要符合MEL的具体条款规定,飞机便达到了维护标准;

    C.只要符合MEL的具体条款规定,并按要求进行操作飞机安全便可保证;

    D.以上三条都不正确。

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  • 8对使用MEL人员的培训,应由

    A.适航部门负责;

    B.经适航部门批准的培训机构负责;

    C.维修单位培训部门负责;

    D.营运人负责。

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  • 9MEL的现行有效性,由什么部门负责?

    A.适航部门;

    B.维修部门;

    C.维修单位工程技术部门;

    D.营运人。

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  • 10飞机的次要结构和发动机部件缺损时,放行的依据是

    A.MEL;

    B.CDL;

    C.AFM;

    D.A+B+C。

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