下面叙述（    ）是正确的。

试卷相关题目

• 1航站《维修管理手册》是根据民用航空规章第（    ）部制定，《维修管理手册》经(   )批准后生效。

  A.121/适航部门；

  B.145/航站站长；

  C.121/航站站长；

  D.145/适航部门。

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• 2保留工作项目的控制（    ）。

  A.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项；

  B.一个系统不能有2项，一架飞机不能有3项；

  C.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项，如超过3项应报适航部门批准；

  D.没有明确的规定。

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• 3保留故障是指 （    ）。

  A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除；

  B.飞机某一系统出现故障，因时间和条件限制不能排除；

  C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行标准，并符合要求；

  D.飞机某一系统出现故障，须在A 检停场排除。

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• 4在满足已完成工作单（卡）维修内容；执行AD、S/B；改装项目；保留故障项目符合MEL 的要求；机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理（    ）。

  A.就可以对飞机进行技术放行；

  B.还有保留项目，代用器材，超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由检验员完成，才能技术放行；

  C.还有机上文件资料、证件完好，并齐全有效，应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件，才能技术放行；

  D.完成B和C项才能技术放行。

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• 5保留工作项目和保留故障项目的审批（    ）。

  A.经检验员认可后报总检批准；

  B.经主管车间主任签字后报总检批准；

  C.保留工作项目由总工批准，保留故障项目由总检批准；

  D.保留工作项目由总检批准，保留故障项目由总工批准。

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• 6地面指挥信号中“起动发动机”的信号是（    ）：

  A.右手与头部齐平，做划圈动作后，指向需起动的发动机（或用手指数目表示将起动的发动机）；

  B.右手与头部齐平，做划圈动作后，同时左臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

  C.左手与头部齐平，做划圈动作后，同时右臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

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• 7独立从事民用航空器或航空器部件的维修人员要求取得什么证件？

  A.维修人员执照；

  B.应当获得具体工作项目培训合格证；

  C.维修检验人员执照；

  D.A+B+C。

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• 8从事航线维修人员除徒工和见习者外，各专业航线维修人员（    ）。

  A.必须有维修人员执照并有相应的机型签署；

  B.必须有相应的航空器机型执照；

  C.接受过与所维护航空器相关的培训并通过考核合格且被授权。

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• 9营运人至少委托航线维修主要工作给航线维修单位属于（    ）

  A.全委托；

  B.半委托；

  C.全自理；

  D.半自理。

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• 10参加维修单位自我质量审核的人员应（    ）。

  A.是质控部门的人员；

  B.必须经本单位质控部门授权；

  C.是法人代表授权的自我质量审核委员会的委员；

  D.独立于受审核部门的活动和范围。

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