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正常情况下,动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵,行车安全装备必须全程运转,严禁(  )。

发布时间:2024-07-12

A.擅自关机

B.关机

C.瞬间关机

D.中途关机

试卷相关题目

  • 1动车组司机运行中要服从命令,听从指挥,牢固树立安全、正点意识。

    A.正确

    B.错误

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  • 2上坡道起车时,不具备(  )功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。

    A.保持制动

    B.储能制动

    C.再生制动

    D.自动空气制动

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  • 3起车时,主控(牵引)手柄在(  )稍作停留,再根据目标速度选择适当级位,做到起车稳、加速快。

    A.“1”位

    B.最小牵引位

    C.“2”位

    D.低手柄位

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  • 4确认(  )后,准确呼唤,按规定车机联控,鸣笛起动列车。

    A.行车凭证

    B.开车时间

    C.车门关闭

    D.旅客上车完毕

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  • 5动车列车发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于锁闭状态。

    A.正确

    B.错误

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  • 6运行中非操纵端(   )均应置于断开或锁闭位,关闭非操纵端司机室CIR等设备电源。

    A.司机室门

    B.司机室窗

    C.各操纵开关

    D.各操纵手柄

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  • 7动车组(  )途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。

    A.在始发前

    B.更换操纵端后

    C.使用紧急制动停车后

    D.停车站停车后

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  • 8不得违规擅自切除动车组安全保护功能。安装司机警惕装置的动车组,按规定操作。

    A.正确

    B.错误

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  • 9列车起动后应根据目标速度及时加速,适时使用(   )功能,保持列车匀速运行。

    A.恒速

    B.加速

    C.减速

    D.匀速

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  • 10正常情况下,增加或减少牵引力、制动力时,主控(牵引或制动)手柄应(  )进行。

    A.逐步

    B.快速

    C.缓慢

    D.适时

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